奔驰为什么要重新出l6
意向:宝马5系对比:发动机技术提问者:杨运岭最好的回答是L型和V型。简单来说就是顺序不同,L型发动机排成一行,V型发动机排成V型。V型的最大优势在于空房间,这使得发动机舱更加紧凑,允许更多空房间供个人空在性能方面,两种L型技术都更
意向:宝马5系对比:发动机技术提问者:杨运岭最好的回答是L型和V型。简单来说就是顺序不同,L型发动机排成一行,V型发动机排成V型。 V型的最大优势在于空房间,这使得发动机舱更加紧凑,允许更多空房间供个人空 在性能方面,两种L型技术都更好更成熟。详情可以找相关资料。 你可能会问为什么所有好车都是V型。你可以想象一下,当一辆V12变成两倍长度的L12,基本上没有人的空间空,因为很多车都要加缸才能达到大马力,但是传统的L型缸会失去空,所以V型就出现了,你可以理解为妥协的产物。 宝马为什么坚持L6其实很简单,就是因为技术好。 (在所有车企中,宝马和本田在技术上的投入远远超过其他竞争对手,可以说是痴迷于技术。)汽车不是单纯看气缸越多越好,也不是看排列,而是看效率。 宝马L6能够挤出的马力甚至比一些品牌的V8还要高效,包括它自己的,比如335上的双涡轮增压L6和目前M3上的V8。简单刷ECU后,335马力比M3高,直线比M3快。当然,这是一种牺牲平衡的方式。 (目前的M3也是宝马唯一一个使用V型发动机的M3,我个人认为是时代的产物,因为过去几年各个厂商的策略都是马力第一,而且他们有两辆宝马,也就是老款Z4,在街头驾驶体验上绝对比现在的M3强。)顺便说一下,新M3将配备一台三涡轮L6,目前还有M550d、376、0-0。 想象一下新M3的速度,三个涡轮机L6调到420以上(现金数据)。
新宝马5系更好。
新款宝马5系性价比很高。因为配置多,型号更新,性能更强,只有外挂没有上一代的5系新颖(上一代有鹰眼灯等)。),并配备了高科技的3.0升直列六缸增压发动机,双涡管单涡轮,可爆发出306马力和400牛·米的扭矩。奔驰E300L比不上。奔驰发动机只能爆发出231马力和300NM扭矩,只能说是平顺。
宝马的底盘调校一向口碑不错,操控感很强。如果你亲自驾驶过宝马5系,你会感受到它底盘调校的魅力,而且车身非常稳定,即使小角度转弯,也不会感觉到任何晃动或倾斜。再加上宝马的电子档把“小鸡腿”,换挡相当流畅,带给你极大的驾驶乐趣。
外观方面,全新宝马5系的大灯变得更加锐利,更具运动感,日间行车灯“天使眼”改为LED,更加霸气。相比之下,奔驰日间行车灯是简单的线条。国产宝马5系是进口5系的长轴距版本,外观也越来越接近7系。但是奔驰国产E级和进口E级的区别太大了。进口E级是双门跑车,流量线性好,国产E级流量线性差。单看前面的三叉戟星车很霸气,但是侧面很平庸。
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