奔驰宝马哪个小毛病多
如果我们把今天的汽车和20年前的汽车相比,现代汽车虽然在外观和动力上可以秒杀老款,但在质量和耐用性上却有很大的差别。很多人怀念老捷达、萨塔纳等。,以及质量杠杆。但是,在现代工业化快速进步的时代,虽然汽车的外观变得更加漂亮了,但是在质量和耐用性上却不如20年前的汽车!
汽车工业和技术正在进步。为什么感觉质量不如几十年前的车?
有人说,因为现代汽车电子设备太多,故障率自然会更高。这个论点有些道理,但不完全正确。以萨塔纳为例。20年前,桑塔纳售价高达18万元。如果换算成现在的价格,至少要100多万元。桑塔纳现在卖多少钱?只有10万元左右,这就注定了成本会有非常显著的降低,否则厂家就没有利润,不会再生产了。100万以上的同车质量比10万的好,这不是很正常吗?
这辆重型车好不好?车越重安全越好吗?一般来说,目前能看到的网上数据有两种表达方式:第一,如果整车重量减轻1%。油耗可降低0.7%。其次,如果服务质量降低100公斤,每百公里油耗可以降低0.3到0.6升。所以我们可以根据这个数据做一个假设:如果一辆车在减重100公斤之后,那么每百公里的油耗会下降0.5升,假设汽油的平均价格是每升6元。
那么,在其20万公里的使用寿命中,这100公斤的减重可以为车主在汽车的整个使用寿命中节省6000元的油费。你感到震惊吗?感觉印象深刻吗?但实际上并不让人印象深刻,因为在现实生活中,很多消费者买车的时候都看重折扣,并不计算每年能省多少钱。可见轻量级绝对是藏在烟花里的千里马,需要伯乐来鉴别。
随着社会的发展,买车不再那么遥远。除了实用属性,汽车还被赋予了很多其他的内涵,比如面子。翻译过来就是:怎么能花更少的钱买车,让别人觉得很贵?买一辆大品牌的车是实现这个目标最快的方法。
奢侈品牌厂商也不傻,嗖的一下,他们的车型越来越低,越来越便宜。那么这些便宜的豪车真的值得买吗?除了面子,还有什么值得买的?
说到低成本豪华车,就不得不提到奥迪A3,创造这一水平的鼻祖车型。那是奥迪亏损的时候,A4需要30万元才能买到合适的配置。售价不到20万元的国产奥迪A3突然爆红市场。不管多小,不管多高尔夫,买了这辆车,我们就能开奥迪了。在一些人眼里,这种偶像包袱是不能拒绝的。
当然,购买它们的人并不都对BBA品牌感兴趣。随着汽车消费者的年轻化,大尺寸和[/k0/]房间不再是买车的主要需求。很多年轻人买车的时候家里都不止一辆车。即使有对象,也只保留前排空房间。在后座,更多的时候是拉狗,放包,紧急情况下接两个朋友。此时,小巧灵活的紧凑型车型备受青睐。
同时,你可以通过购买它们来获得更多的享受。一方面,你会获得更精致的做工和更高级的驾驶体验。虽然A3和高尔夫在同一个平台上,但它们的驾驶体验可以完全不同,内饰做工所用的材料也明显不同。
另一方面,虽然豪华品牌的售后价格也很豪华,但你能得到的服务也很豪华。你认为这就是全部吗?你很容易就能看到刚才提到的知识,也能想到让人愿意进入奢侈品牌圈的“圈子关系”。
综上所述,购买和保持一辆便宜的豪华品牌汽车的成本会比同级别的普通汽车高,但你会在使用和服务上获得更多的信心和经验。同时,你还可以获得隐藏在品牌背后的很多因素,比如人脉、资源等等。