方程豹安装原车高度的减震器好不好

方程豹装原车高度减震器挺好的。

要是您只是日常家用并非热衷于越野或者中高强度的激烈驾驶那原车高度减震器基本能满足您的需求。

在日常驾驶中它在处理铺装路面状况时表现出色能有效过滤掉路面的细微颠簸让您的驾驶体验更平稳、舒适。面对坑洼路段原车高度减震器也能发挥良好的作用将震动化解在无形之中确保车内乘客不会感受到过于强烈的冲击。在经过城市减速带的时候也不会出现过于跳跃的情况保证了车内的舒适性。

而且减震桶还有多种不错的选择。像KYB的黑桶能够对操控性能和路面响应起到改进作用让您在驾驶过程中对车辆的操控更加得心应手对路面的变化能及时做出反应。蓝桶则巧妙地平衡了舒适性和运动性既能够提供舒适的驾乘感受又能在一定程度上满足您对车辆运动性能的追求。黄桶的特点是可以降低车身同时提升运动性能让车辆在外观上更显低趴动感驾驶起来也更具激情。另外绞牙避震更是提供了个性化的选择可以根据个人需求进行调节您可以按照自己的驾驶习惯和喜好调整减震器的各项参数。

对于在基础路面驾驶的情况原车高度减震器是够用的。厂家在出厂时对其软硬程度进行了精心的调教表现很不错。过铺装路面的坑洼路段时能处理得很舒适。

整体来说对于只是日常家用的车主而言原车高度减震器完全能够满足需求。要是您不进行越野穿越等高强度的活动真的不需要对减震器进行改装。装原车高度减震器能给您带来舒适又省心的驾驶体验。

方程豹豹 5 原厂减震在日常家用和基础路面驾驶时表现不错。过铺装路面坑洼路段较为舒适过城市减速带也不会太跳。但如果您有中重度越野需求或者追求更极致的舒适和越野通过性原厂减震可能就不太够用了。

对于一般的城市驾驶和轻度越野原厂减震是能够满足需求的。它的软硬调教得当滤震效果可以。

但要是中重度越野比如升高 2 寸就需要更换很多部件像上下支臂连杆等。而且原车在高速超车变道时侧倾明显这也是一些车主想要改装减震的原因。

目前市面上已经有很多针对方程豹 5 的减震方案。比如有定制厂家的产品回弹可调还有云辇版的减震据试驾过的媒体说非常舒适。如果您不想越野只是为了升高配大轮胎好看那改装就需要慎重考虑因为改装后的减震在铺装路舒适型和能耗方面可能不如原厂。

总之方程豹豹 5 原厂减震对于日常家用和轻度使用是不错的。但具体是否要改装还得根据您的具体需求和使用场景来决定。