红旗h5全车拆解用料是什么
红旗H5全车拆解用料很实在。
底盘部分前悬挂是麦弗逊式独立悬挂下支臂用的是粗壮的铝合金材质转向拉杆同样是铝合金这让操控更精准。后悬挂为多连杆独立悬挂下支臂是铁质羊角和上支臂是铝合金保证了稳定性。底盘护板包裹性超棒前半部分都有护板既能好好保护发动机和变速箱还能起到隔音降噪的作用。车身两侧还有玻璃纤维护板防腐又防磕碰。中央通道布置了大量隔热瓦能有效阻止振动噪音。排气管在中央通道下方也有隔热瓦包裹位置不低不易磕碰右侧元宝梁是厚实的铝合金材质。
防撞梁方面特别出色车头有高强度铝合金防撞梁前面还设置了塑料防撞梁用于吸收能量吸能盒也是高强度铝合金材质相比同级B级车强度优势明显。前杠材质偏软和行人碰撞时能降低伤害前防撞梁上还有覆盖的泡沫材料碰撞时可避免防撞梁受更重损伤。中冷器前方的树脂护板既能保护中冷器又能防止行人卷入车底支架延伸到纵梁增强了整体安全性。后防撞梁有一定吸能效果。
内饰用料尽显品质座椅采用顶级真皮材料坐感舒适。中控台配备豪车才有的挡位面板与旋转按钮车内还有镀铬装饰条营造出奢华感。而且采用多种隔音吸声材料有着很好的NVH特性。
动力上搭载1.8T发动机和6速手自一体变速箱换挡轻快流畅能提供250牛米的最大扭矩和137千瓦的最大功率满足日常驾驶需求。
总之红旗H5在全车用料上十分用心无论是底盘、防撞梁还是内饰动力都展现出高品质。
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