上汽大通t90柴油皮卡是否适合越野

越野上汽大通T90柴油皮卡很不错。

动力上它搭载上汽π 2.0T柴油发动机最大功率160kW最低1500转就能输出500N·m的最大扭矩匹配采埃孚8AT变速箱。动力输出线性衔接良好高速动力储备足变速箱升降档及时且顿挫感不明显。还提供经济、标准、运动三种驾驶模式运动模式下油门灵敏度更高能满足不同驾驶需求。

底盘和悬架方面表现出色抑制跳动效果佳对细碎振动过滤得好乘坐舒适性高。在NVH方面100km/h时速下风噪、胎噪抑制得不错。刹车踏板行程较长前段较虚制动力不明显但不影响整体驾驶。

越野和四驱能力是亮点搭载适时四驱系统支持2H/4H/4L手动调节接近角29°离去角27°。配合大扭矩和扭矩放大倍数爬坡和脱困能力强。当然脱困效果也与轮胎和驾驶员技术有关。其较高的离地间隙让车辆在面对石块、坑洼等障碍物时底盘不容易受到磕碰和损伤。而且在越野辅助配置上陡坡缓降、差速锁等功能进一步提升了越野能力和安全性。

设计上也有可圈可点之处。外观采用家族式前脸平直车头加大量镀铬装饰时尚且有运动气息。车身侧面是传统皮卡造型双色轮毂很有特点。车尾货箱有标准和加长两种版本能满足不同载物需求。

内饰下足功夫中控台用皮革和搪塑工艺包裹质感触感好还无异味。仪表盘和中控显示屏连屏视觉自然清晰度高反应灵敏。车机搭载斑马智行VENUS系统功能丰富语音识别度高。

总之上汽大通T90柴油皮卡越野性能突出还兼顾家用舒适性值得考虑。

外观方面它的气势很强大尺寸前中网有粗犷的镀铬装饰横幅式格栅是经典设计元素前脸线条棱角分明LED 日间行车灯贯穿车头辨识度高。车灯是半包围式与车头灯呼应中间有大尺寸 MAXUS 英文标识。侧身有宽厚镀铬装饰后货厢龙门架与前半部分融合自然流畅轮圈为六辐旋风式融入撞色设计。

内饰简约经典三辐方向盘皮革包裹且有多功能按键。仪表盘和中控多媒体系统是连屏式设计空调控制面板有更多触控设计。

动力上使用最大功率 130 千瓦、最大扭矩 310 牛·米的永磁同步电机电池来自宁德时代容量 88.55 千瓦时官方续航里程 535 公里。支持快慢充快充 45 分钟可至 80%电量。

配置方面达到 273 项欧盟碰撞标准能提供 360°全方位保护。有精英版配置版本蜘蛛定制选配平台让外观内饰、动力配置随心组合。

价格上官方指导价 299,800 元起。

总的来说上汽大通 MAXUS NEW EV 皮卡集时尚外观、出色动力、安全配置和个性化定制于一身在纯电动皮卡领域具有一定的竞争力。