比亚迪唐究竟是纯电动还是油电混合车型

比亚迪唐既有纯电动车型也有油电混合车型。

纯电动版本官方命名为全新一代唐 EV专注于绿色出行。

油电混合车型官方称为比亚迪唐 DM它搭载一套由内燃机与两个电动机组成的混动系统具体是一台 2.0TI 涡轮增压发动机和前后两个电机能实现前后轮独立动力输出。在混动模式下三个引擎同时工作可产生 371Kw 的最大功率和 820Nm 的峰值扭矩。

油电混合车型拥有 HEV 混动模式在跑高速时比较省油车速达到一定临界值时能呈现出最佳油耗表现官方最低油耗能达到 1.8L/100Km。不过跑城区道路不太建议用 HEV 模式。而且油电混合能在起步和加速时通过电动马达辅助降低油耗提高燃油经济性。

新款比亚迪唐 DMi 应用了比亚迪第五代 DM 混动技术还有望对后悬架进行升级。新款唐 DMi 将搭载容量为 21.504 千瓦时的磷酸铁锂电池组WLTC 工况纯电续航里程为 95 公里馈电状态百公里综合油耗为 5.75 升。与在售唐 DMi 荣耀版相比新款唐 DMi 的 WLTC 工况纯电续航里程不变但馈电百公里油耗降低 0.1 升。

另外比亚迪唐 L 动力方面同样提供混动及纯电两种选择。混动车型搭载比亚迪第五代 DM 技术其中 1.5T 发动机最大功率 115 千瓦电机最大功率 200kW。纯电提供两个版本单电机版电机最大功率 500 千瓦双电机版前后电机最大功率分别为 230 千瓦和 580 千瓦。

总之比亚迪唐不管是纯电动车型还是油电混合车型都各有优势能满足不同消费者的需求。

比亚迪唐dm混动厂商指导价为25.9932.99万元：

1、新型的比亚迪唐与上一代比是完全不同的，不同时候的比亚迪所拥有的模式也是不一样，而最新的比亚迪有着燃油版，双模，纯电版三个车型，燃油和DM可以说是高低配相互帮忙也是可以的，唐DM配备那也是很高，而设计师将以前的理念重新引入比亚迪，让比亚迪的造型可以说是更加的完美了，当你第一眼看到全新一代唐，你就会不禁的感叹道怎么会这么漂亮；

2、2.0t的缸内直喷发动机其最大功率余151kw\/5500rpm，最大扭矩320nm\/1750-4500rpm，前后桥拥有250nm，或380nm最大扭矩，那强劲有力的电量让它的身形无比的巨大，却又异常的灵活，但是那强大的扭矩输出让电量上也消耗得无比的迅猛，而这就是为了可以让用户得到更佳欢快的体验，sport上面一定会有ECO；

3、其实它的混搭系统和sport没什么不一样，只是可能会慢一点，但是这样就足够了。