极氪009 we真实续航表现究竟怎么样

极氪009 WE实测续航挺不错。

在从广州极氪中心到南沙游艇会的试驾里市区道路占30%、城市快速路70%实际行驶232.2km耗时4小时37分途中还停车开空调拍摄2小时。最终表显电耗为17.1kWh/100km表显电量从出发时的608km掉到352km续航打折率为90.7%。按此比例算CLTC续航里程702km的极氪009 WE版实际续航大概为636.714km。

极氪009能有这样出色的续航表现得益于其搭载的CTP 3.0麒麟电池。该电池把横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一搭配电芯大面积冷却技术能让电池在不同温度环境下最大限度发挥效能保障低温场景下的续航。

有车主在高速平均速度100公里/小时开启最高能量回收模式且不踩刹车的情况下电量剩4%时实际行驶距离达到了700公里。这表明在特定条件下极氪009的续航相当可观。

在东北冬季低温条件下虽说电池性能会受一定影响但整体表现依然不错。类似极氪001在东北地区实测续航里程能到500公里左右预计极氪009也能保持不错水平满足日常出行需求。

极氪009 WE版搭载116kWh的电池CLTC续航里程达702公里售价49.9万元。要是日常通勤距离不长对续航要求不是特别高选择WE版性价比挺高。要是经常需要长途驾驶那极氪009 ME版更合适它搭载140kWh的电池CLTC续航里程高达822公里 售价58.8万元。

总之极氪009 WE实测续航能满足日常使用甚至跨省出游需求也不在话下不用太过担心续航问题。

WE 版搭载 116kWh 的电池CLTC 续航里程达 702km。实际使用中有车主从厦门提车开回临近城市漳州表显里程达到了 7.3 折实际续航约 512km。

ME 版搭载 140kWh 的电池CLTC 续航里程达 822km。在高速实测中综合里程达成率约 60%±实际高速续航在 550km 650km 左右。

比如有车主从西安至黄陵北服务区全程高速最高车速 120百公里耗电 30 度左右。从黄陵北到靖边南海拔差 1000 米载客 4 人自重 3 吨+综合耗电数据也有所变化。

在市区续航测试中极氪 009 ME 版实际行驶路程为 132.6km车机表显掉电里程为 156km市区行驶续航达成率高达 85%。在近 200km 左右的高速高架测试中实际行驶路程为 170.5km车机表显掉电里程为 196km高速行驶续航达成率为 87%。

需要注意的是车辆的续航里程会受到多种因素的影响比如驾驶习惯、路况、气温、载重、空调使用等。但总体来说极氪 009 在续航方面的表现还是较为不错的。