方程豹换装 at 胎后的越野效果究竟怎么样

方程豹换at胎越野效果挺好。

AT胎花纹粗犷胎纹间隙大排泥、排沙和抓地能力出色能在泥泞、沙地、碎石等复杂路面提供更好牵引力轻松应对越野挑战在湿滑路面也因出色排水能力减少打滑可能。

以方程豹豹5为例20寸原厂套装部分用户会选倍耐力275/55 R20 ATR或275/60 R20 ATP轮胎。ATR公路性能强泥地和雪地性能稍差ATP更全能雪地性能好耐磨指数达640。

非云辇车型可选择官方的1寸加高科曼减震再换装更大尺寸轮胎像固铂AT3 XLT的275/60 R20或305/55 R20轮胎305/55 R20尺寸轮胎视觉冲击强但要更换定制改装轮毂。

18寸原厂套装轮子轻、经济性好原厂轮胎全路况适应能力强、使用成本低不过公路抓地力、操控极限和刹车性能较弱。对于城市露营选手20寸原厂套装在南方地区四季通勤基本能满足需求。长途自驾中轻度穿越用户换上中轻度越野性能的AT胎更合适。越野玩家则需综合考虑减震、轮毂等的改装。

方程豹豹5配备的AT胎在应对复杂路况时表现卓越。接近角35°离去角32°纵向通过角20°最小离地间隙220毫米能轻松应对一般坎坷路段。攀爬能力出色面对超过10米高、坡度超40度的钢结构窄桥也不在话下。车内中控大屏能清晰展示底盘动态。

其搭载1.5T发动机和电机组合的动力系统综合扭矩高达760牛·米智能电四驱系统可根据路况实时调整前后轮动力分配。稳定能力也是亮点在单边斜坡路线车辆倾斜超30度的情况下因“高悬架、低重心”设计能保证驾驶平稳。雪地行驶时非承载式车身应对颠簸冲击强大动力输出让起步加速轻松雪地模式下ABS系统调整避免溜坡打滑。

总之方程豹换AT胎能有效提升越野效果满足不同用户越野需求 。

方程豹 20 寸的 AT 胎固铂是个不错的选择。对于 20 寸越野玩家来说如果是非云辇车型选择官方的 1 寸加高科曼减震再配上固铂 AT3 XLT 轮胎是比较合适的。

固铂 AT3 XLT 轮胎具有以下优点

1. 综合越野性能和耐操性出色在越野路况下能够提供良好的牵引力和抓地力。

2. 公路胎噪不大性能也不错在公路行驶时不会有太大的噪音影响。

3. 其中 AT3 的 XLT 类型侧壁的花纹和强度达到了 MT 轮胎的标准扛损能力很强。

不过使用固铂 AT3 XLT 轮胎也有一些需要注意的地方

1. 价格较高大概在 1700 元左右投入成本相对较大。

2. 由于轮胎尺寸较大可能需要更换定制的改装轮毂。

3. 对于车辆的承载力需求较高市面上几乎没有现成能用的轮毂改装时需要谨慎。

总之如果您是方程豹 20 寸的越野玩家在预算充足且改装谨慎的情况下固铂 AT3 XLT 轮胎能够为您的越野之旅提供有力的保障。