上汽大通 G10 自动挡的 M 档该如何正确使用

发布时间：2025-04-02 10:41:12 鏉ユ簮锛氭暣鐞嗕簬浜掕仈缃�

上汽大通 G10 自动挡的 M 档使用其实并不复杂。

在 D 挡模式下顺时针旋转换挡旋钮就可以进入 M 挡。进入 M 挡后能通过往上拨动方向盘上的加减挡拨片进行手动切换挡位组合仪表显示的挡位会以 M1 至 M8 来表示车辆当前所在的挡位。

比如爬坡时手动降挡能增加车辆动力下大长坡时用 M 档通过发动机制动给汽车减速避免刹车系统故障。对于双离合车型在市区堵车和跟车时换成 M 档位能降低变速箱频繁换挡导致过热的问题减少损耗。

使用 M 档时要注意如果驾驶员选择的换挡时机不合理比如在发动机转速过低时升挡或在车速过高时降挡变速器是不会响应的车辆仍会保持原挡位行驶。而且 M 档换挡也有一定限制车速和发动机转速不够时无法升档操作不符合安全参数变速箱也不会执行换挡指令。

退出 M 挡有两种方式在 M 挡模式下顺时针旋转换挡旋钮会退出 M 模式并进入 D 挡逆时针旋转换挡旋钮则会退出 M 模式并进入 N 挡。另外在 D 挡模式下直接操作方向盘手动加减挡拨片可进入临时手动模式每拨一次响应一次响应完即退出。

在超车时可以通过降档来提高发动机转速增加扭矩快速超车。下坡时用 M 档的低档位利用发动机牵引力控制车速减少刹车片磨损。过弯时提前减档能让车辆更好地控制速度出弯时轻踩油门就能顺利出弯。

等人或等红绿灯时如果时间较长建议挂 N 档时间短则放在 D 档即可千万别挂 P 档被追尾可能会损坏变速箱。

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