2021款迈腾的头枕难道无法放到最低吗

2021 款迈腾的头枕是可以放到最低位置的。

您可以这么操作先坐到驾驶座或者副驾驶座上然后用手摸摸头枕的两侧、后方、下面的椅背等地方找找调节的按钮或卡箍。

通常在头枕的两根支撑杆旁边、头枕侧边或者插头枕的那两根棍与靠背连接的地方还有可能在皮椅上有个圆形卡箍压下卡箍下的真皮就能发现隐藏的塑料按钮。

找到按钮后按下它头枕的锁定状态就被释放了接着用手轻轻把头枕往下移动一直移到最低点。

要是按正常操作不行可以试试用东西翘着头枕下方的黑色塑料件同时往下按头枕。

或者准备两张类似银行卡的卡片顺着座椅靠背的正中位置从上往下大概 10 至 15 厘米的距离用手指按压您会按到一个类似机械按钮一样手感的东西大概有瓶盖大小有外圈按住它把头枕往下压。

有的车就算降到最低也可能会露出一截金属杆这也许就是能降到的最低位置。

另外头枕降到最低可能会左右高低不一致。

还有头枕高度的调节应该根据个人身高和驾驶姿势来进行这样能获得最佳的保护效果。

近日，我们从相关渠道获悉，一汽-大众代号为B9的全新一代迈腾即将在国内量产，其生产线已经开工建设。预计2023年底或2024年初与外界见面。

2023迈腾200万纪念版330TSI DSG豪华车型2023迈腾200万纪念版330TSI DSG豪华车型

目前在售的一汽-大众迈腾是第八代帕萨特欧版，代号B8，其进口旅行版名为大众蔚蓝。根据大众此前公布的产品计划，由于欧洲市场对帕萨特轿车的需求减少，全新一代帕萨特将仅在欧洲市场推出旅行版。

不过外媒称，为降低研发成本，新一代欧版帕萨特将与斯柯达新一代超霸联合开发。除了旅行车版，全新一代速派还将保留三厢版车身结构。据推测，国产新一代迈腾很可能是新一代捷运轿车的国产化版本；同时，随着国内市场重要性的提升，国产全新一代迈腾也有可能是专为国内市场推出的独家车型。

此前，全新一代帕萨特旅行版的海外谍照已经曝光。谍照车型的前脸设计借鉴了大众ID的部分风格。作为一款家庭车型，该车将配备全新的悬浮式多媒体显示屏，换档方式也将调整为挡胸式设计。目前，还没有国产全新一代迈腾的谍照，但其内外设计风格极有可能借鉴了海外版全新一代帕萨特。

据外媒报道，全新一代帕萨特将是该系列最后一款燃油车，可提供汽油机和柴油机48V轻混系统，以及1.5T插电式混合动力系统。预计新一代帕萨特插电混动车型的纯电续航里程为100km。