红旗 H9 空气悬挂升高之后的离地间隙是多少
红旗 H9 空气悬挂升高后的离地间隙标准高度约为 188 毫米最大可升高至约 248 毫米能提升约 60 毫米。
底盘离地间隙对车辆行驶性能和通过性很重要H9 的空气悬架能按不同驾驶需求和路况调整高速行驶时悬架变硬降低车身提高稳定性复杂路况升高底盘增加通过能力。
红旗 H9 车身尺寸为 5137 毫米、1904 毫米、1493 毫米轴距 3060 毫米车内空间舒适。
动力搭载 0 升涡轮增压发动机最大扭矩 252 马力和 380 牛米5500 转/分钟输出最大功率1800 转至 4000 转/分钟扭矩输出强劲。标准模式下有 2 档手动调高速度 120 或 110 时底盘自动降低。
离地间隙最小约 4.5 公分空气悬挂系统支持手动调节也会根据路况自动调整。其采用前后全铝副车架自主设计的铝型材焊接副车架减重 30%提高底盘性能。还采用独特天棚底盘设计经过颠簸路面保证稳定性和舒适性。
空气悬挂能升降高度最多提升 45 毫米具备四级可调功能提升应对不良路况能力。底盘最低离地间隙约 188 毫米调节最高可达约 233 毫米调节需车速低于 20km/h根据道路和行车需要决定。空气悬挂系统核心是弹簧弹性系数皮腔内加特殊纤维寿命长改变纤维布局方向提高弹簧刚度。
红旗 H9 指导价 30.98 86 万。
红旗 H9 的底盘并非都可以调高低。红旗 H9 部分车型配备了空气悬架这种悬架可以实现底盘高低的调节。在将空气悬挂调到最高后其最小离地间隙约为 4.5 公分。
空气悬挂的调整方式既有手动也有车辆根据不同路况自动调整。在标准模式下车辆会根据速度自动调整比如速度达到 120 或 110 时底盘会自动降低标准模式下还有 2 档手动调高。
红旗 H9 采用天棚底盘通过“天棚控制”调整垂向舒适性车辆在经过颠簸路面时能保证较好的稳定性和舒适性。扎实的悬挂结构比肩竞 E 级、A6L 和 5 系其中 5 系没有空气悬挂E 级和 A6L 需要选装红旗 H9 的空气弹簧+CDC 组合在同级中具有一定优势。
但需要注意的是当车辆时速较快且经过坑洼路面时红旗 H9 底盘的化解能力稍显不足后续还有提升空间。另外不建议驾驶红旗 H9 走土路进藏。
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