硬派越野新秀方程豹豹5在迪拜的越野表现究竟如何

方程豹豹 5 在迪拜越野的情况那是相当不错。

动力上别看发动机是 1.5T 但动力特强劲能超过更大排量燃油车的动力。保电能力很强在沙漠模式下原地怠速都有 20kW 原地发电的补能速度开起来发电更快就跟插着充电枪跑一样根本不必担心没电。

热管理出色这可是越野的重要保障。

通过性也好接近角 35°、离去角 32°、纵向通过角 20°满载最小离地间隙 220mm 走越野路特有信心。

还配了 83L 大油箱电池容量 31.8kWh NEDC 综合续航能达 1200km 。双电机前后两把差速锁中间还有电控的能量中锁。

虽说素车悬挂有点软极限驾驶支撑性不太够不过能免费升级加强半轴原厂还经过 60 万公里的整车耐久验证。

总结来说方程豹豹 5 靠着强大动力、出色保电能力、优秀热管理和良好通过性在迪拜越野环境里表现出色是一款很适合越野的车。

方程豹豹 5 参加越野比赛的表现相当出色。 动力方面方程豹豹 5 搭载的动力系统强劲能在复杂地形中提供充沛的动力输出爬坡、穿越泥泞路段都不在话下。 四驱系统是其一大亮点能根据不同路况迅速、精准地分配扭矩大大提升了车辆的通过性和稳定性。 悬挂系统的调校也十分优秀能有效吸收路面颠簸在越野时保证车内人员的舒适性。 在越野比赛中豹 5 的离地间隙较高轻松跨越石头、沟壑等障碍物不易发生托底的情况。 其轮胎的抓地力出色无论是湿滑的泥地还是干燥的沙地都能提供可靠的摩擦力。 另外豹 5 的车身结构坚固能承受越野过程中的各种冲击和扭曲保障了车辆的安全性和可靠性。 驾驶辅助系统也为越野比赛助力不少比如陡坡缓降功能让车手在陡峭路段能更轻松地控制车速。 车内的电子设备在恶劣环境下依然能稳定工作为车手提供准确的车辆信息。 总之方程豹豹 5 在越野比赛中的表现可圈可点具备较强的综合实力。