红旗 H9 和 SH7 的变速箱究竟哪个表现更出色
红旗 H9 采用的是 7 挡湿式双离合变速箱这是一汽传动团队自主研发的国内首款量产高端纵置自动变速箱。它有不少优点比如敏捷响应通过智能软件及精确标定系统实现电控液压执行系统的精准控制还有 4 种驾驶模式能满足日常驾驶需求驾驶起来动力输出迅猛。
而且高效节能采用低泄漏液压系统、低粘度润滑油等技术传动效率高达 97.5%能降低使用成本。换挡迅速且平顺有舒适体验和驾驶乐趣还平稳宁静噪声控制好NVH 测试及评价一流。经过多轮台架试验和整车试验、累计 880 万公里的严苛考验高度安全。
红旗 HS7 配备的是 8 挡手自一体变速箱换挡逻辑求稳低速时顿挫感少挡位数多、齿比密换挡平顺性好升档积极在市区能轻松升到 8 档对燃油经济性有帮助。适应多种复杂路况可靠性高。
如果更注重换挡速度和燃油经济性可能倾向于 H9 的变速箱。要是追求更平稳的换挡体验HS7 的 8 挡手自一体变速箱也许更合适。但变速箱表现还受车辆调校、驾驶习惯影响。
比如动力方面H9 是 3.0T 发动机最大马力 283Ps最大扭矩 400N·m。HS7 最大马力 337Ps最大扭矩 445N·m动力强劲选 HS7加速性更好。空间实用性上HS7 表现出色自驾游等场景下通过性、稳定性强操控性、稳定性、循迹性好四驱强悍底盘调校有质感。要是追求大空间H9 不错。
建议亲自试驾感受根据自己需求和偏好选择
哈弗 H9 的发动机和红旗不是一款。红旗 H9 搭载的发动机有 2.0T 四缸机和 3.0T 机械增压 V6 发动机。其中 3.0T 发动机型号CA4GC20TD31最大可输出 283 马力扭矩峰值 400N.m。这款发动机采用了众多先进技术比如高压缸内直喷模块来自博世能让燃油雾化更充分。还通过降低摩擦、智能热管理系统、可变滚流技术等实现了高效省油和强劲动力。2.0T 发动机型号CA4GC20TD32的最大功率 165kW最大马力 224Ps最大扭矩 340N•m具备电控高响应性双流道增压器、高压燃油喷射系统、机油泵可变技术等。
而哈弗 H9 搭载的是 2.0T 发动机224 马力、385Nm 的扭矩配上 ZF 的 8 速变速箱动力表现平顺换挡逻辑清晰零百加速能在 9 秒出头完成。
总之哈弗 H9 和红旗 H9 的发动机不是同一款在技术特点和性能表现上都有所不同。

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