奥迪Q7发动机配件究竟何时进行置换

奥迪 Q7 发动机配件的置换时间并非固定。

正时链条通常 15 万公里内无需置换城市代步 20 万公里时检查长期满载高速行驶 5 年或 7 万公里检查若有异响则立刻更换。

火花塞一般每 6 万公里置换一次。

机油方面2019 年的 2.0T 车型大概需要 5L 左右3.0T 车型需要 8L 左右且要定期检查随时添加。

发动机正时皮带最好在 2 年或者 6 万公里时进行检查或者置换车辆装配正时链条的除外。

机油滤芯行驶 5000 公里应与机油同时置换。

空气滤清器每 1 万公里需要置换。

汽油滤清器每隔 1 万公里需置换。

空调滤芯一万公里检查必要时置换。

制动片建议每 4 6 万公里置换刹车片指示灯常亮必须置换。

制动盘一般建议每更换 2 3 次制动片后置换。

发电机轴承在行驶 6 8 万公里后检修磨损严重应置换。

减震器建议每行驶约 8 万公里或 4 年置换且需成对置换出现漏油、颠簸感明显加剧或制动距离变长的情况应立即置换。

轮胎正常更换周期是 5 万至 8 万公里侧面出现裂纹或胎纹深度低于 1.6 毫米、达到磨损指示标记时必须置换。

雨刮片最好一年置换一次。

总之定期检查汽车配件状态根据实际情况及时置换能保障汽车良好性能和行车安全。

奥迪Q7新能源2019款整体不错，还能上绿牌，可以入手：

1、新款奥迪Q7采用了最新的家族式设计语言，直瀑式进气格栅给人的视觉感受极为大气，两侧的激光大灯造型独特，为整张前脸带来了更加直观的视觉享受。车身侧面的设计风格则略显沉稳，硬朗的双腰线设计贯穿了整个车身，车顶还配有行李架，搭配条幅式轮圈设计，使得侧面整体看起来十分的修长大气。尾部的设计风格与现款车型有几分相似，尺寸宽大且尾灯造型别致，其设计风格非常有亮点，尾灯点亮之后也具有很高的辨识度；

2、奥迪Q7内饰也彻底贯彻了奥迪科技生活的理念，全数字化液晶仪表盘，多功能方向盘、全新电子挡把、带有大尺寸手写板的MMI系统一应俱全。仪表台做工十分精细，各相关接缝均匀，与车门处的间隙合理。中控台的功能键排列有序，在排挡杆的周边，布置了MMI多媒体交互系统和一键式启动按钮，体现出奥迪崇尚科技的一面；

3、车身尺寸方面，新款奥迪Q7长宽高分别为5063*1970*1741mm，轴距为3001mm，后备厢容积最大可扩展至2050L。动力系统部分，新款奥迪Q7将继续搭载2.0T及3.0T发动机，并加入48V轻混系统以提升燃油经济性。传动部分，匹配8速手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统及自适应空气悬挂；

4、奥迪此次改动不小，是否能撼动宝马SUV在市场中的地位，让我们拭目以待。