极氪001在过湿滑路面时的实际情况究竟怎么样

发布时间:2025-03-23 14:44:40 来源:整理于互联网
极氪001过湿滑路面的情况相当出色。 它基于可进化的SEA浩瀚架构底盘是宽体低重心设计实现了前后轴50:50的质量分配前后轮抓地力更均衡。 动力方面前后电机规格相同最大功率均为200kW总功率400kW最大扭矩544N·m百

极氪001过湿滑路面的情况相当出色。

它基于可进化的SEA浩瀚架构底盘是宽体低重心设计实现了前后轴50:50的质量分配前后轮抓地力更均衡。

动力方面前后电机规格相同最大功率均为200kW总功率400kW最大扭矩544N·m百公里加速仅3.8秒。

智能电动四驱系统让加速和转弯更快更灵活配上高性能轮胎抓地力强过弯能力优秀。

它有7种驾驶模式包括舒适、经济、运动、雪地、沙地、越野和个性化模式。个性化模式能自定义动力响应、制动和转向舒适模式适合日常驾驶。

遇到湿滑路况智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统发挥大作用处理轮端打滑速率比主流TCS快10倍瞬间保持车身稳定冰雪圆环极限过弯最大可控速度能提升至5.15km/h。

年中OTA更新后的闪电切换智能四驱系统0.4秒就能实现后驱/四驱智能切换通过多种驾驶模式实现全时后驱、适时四驱和全时四驱智能切换还提升了续航里程。

在单边湿滑路面测试中车辆整体可控。模拟后轮陷车时切换到越野模式能轻松脱困。

底盘离地间隙达200mm全自动空气悬架系统增强通过性。智能电动四驱系统实时优化驾驶性能精准分配动力。

还有电动四驱智能驱动力矩分配系统与扭矩矢量分配制动系统按轮端摩擦系数分配驱动力提升越野能力。

在易滑路面dTCS智能防滑系统迅速处理轮端打滑增大驱动轮抓地力。砂石陡坡等复杂路况下越野模式和TCS牵引力控制系统提升爬坡能力。

而且强化了驾驶员参与性仪表盘和底盘透视技术让驾驶员越野动作更精准。不过使用后驱版的车主得更注意驾驶方式。

雨天路面湿滑,车辆制动性能会降低。由于路面湿滑,车轮的附着力随车速的增加急剧变小,刹车距离变长,车辆很容易发生侧滑,当车辆高速行驶时也易发生水滑现象,因此一定要合理控制车速。当车辆发生侧滑或水滑时,不要急转向或紧急制动,应松抬加速踏板,充分利用发动机制动减速。

首先,道路比较湿滑的情况下,选择急刹车,就很容易造成侧翻,或者一些交通事故的出现。因为雨后的路面很滑,所以在车辆行驶时,尽量控制车速慢速行驶,充分利用发动机制动减速,不要急转弯或急刹,以免侧滑造成交通事故。

及时开启雨刷,根据雨势调整雨刷速度,保持良好视野,开启近光灯,防雾灯和示廓灯。同时注意观察道路上的行人。在雨中行人的视觉和听觉受到限制。所以司机要减速,耐心避开。

暴雨时能见度太低,不要冒险行驶,及时停车并打开宽度指示灯,尽快驶入服务区或驶离高速公路。下雨天,人们频繁躲避路面积水,由于后面的车辆看不清行驶路线,很容易导致追尾。

在立交桥下或积水路上通行前,车主应下车检查积水深度。水深超过排气管,就会很容易造成熄火。当检测入水后应该匀速慢行,不要停车或高速通过。离开水面后,确保刹车有效后再开车。

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