红旗 H5 停车之后为何前面会发出响声呢
红旗 H5 停车后前面响一般是以下这些情况。
首先是冷却风扇工作发动机温度过高时即便停车熄火风扇也会继续工作为发动机散热从而发出声响这是正常的。
其次发动机冷却不均匀汽车运行后发动机温度高熄火后各部件冷却收缩金属部件间隙摩擦产生异响无需特别处理。
再有消声器热胀冷缩汽车工作时汽油燃烧产生热能通过排气系统排出消声器处于尾端会发热停车后热胀冷缩发出响声这通常正常。
还有三元催化器热胀冷缩工作温度高达 1000℃熄火后内部金属部件热胀冷缩伴有喀哒声响属正常现象。
另外发动机冷却系统工作车子为防止发动机或涡轮增压器过热设计了延时降温功能该功能会根据传感器测定的水温工作直到水温降到设定范围以内才停止工作时可能产生响声。
再有电子驻车制动电机比如 22 款 H5 停车后左后轮出现声音可能是电子驻车制动电机工作发出的这属于正常情况。
最后驻车制动驻车制动停在半坡的情况下可能产生异响。
每一款车型既要带来人们的驾驶需求,又要保证人们的安全。新红旗H5在安全方面做得很好。首先,车身结构采用了大量超高强度热成型钢,这是一种同时用于航母和坦克的高强度材料,可以在发生碰撞时最大限度地减少车头的变形,保证车内人员的生存空,这也是红旗H5能够在碰撞测试中获得五星好评的原因。
在主动安全方面,新红旗H5大幅增加了车辆底梁的焊点数量,同时增加了结构胶的使用量,使得车身更加坚固安全。被动安全方面,前排4个安全气囊+双边气帘可以保证车内人员在碰撞或侧翻过程中能够得到很好的保护,前排和后排同样安全,没有区别。
在安全配置方面,前置摄像头实时监测路况,当监测到即将发生碰撞时会发出报警。如果驾驶员不刹车,则辅助刹车以减少或避免碰撞事故。
设定好跟随距离和速度后,车辆进入巡航状态。如果车辆速度低于设定速度,会自动减速,按照设定距离跟车,真正减少驾驶疲劳,保证行车安全。
9.3代Boschsep系统响应更快、更准确,随时监控车辆状态,自动纠正行驶中可能出现的失控状态,为红旗H5保驾护航。
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