奥拓这款车更换防冻液需要花费多少钱

奥拓车子更换防冻液的费用一般在一百到五百元之间。

在 4S 店更换通常要 380 元左右其中防冻液约 75 元4 公斤工时费 30 元刹车油 55 元1 公斤刹车油工时费 30 元。

在普通维修店换费用会低些有人仅花一百元用 15℃的海飞四季通用防冻液。外面普通防冻液价格 10 元左右好点的几十元加上人工工时费一两百元能完成。

大品牌防冻液价格可能稍高。奥拓防冻液一般三年左右更换。更换周期按使用年限不是公里数。

修理店更换费用 200 元左右。

市面上防冻液品牌和价格多样比如 HV 防冻液折后 28 元Suzuki/铃木防冻液折后 29 元中国石化的折后 26 元U2 防冻液折后 28 元EKOA/亿高防冻液折后 16.8 元等。还有奥路通水箱折后 8.5 元舒语的折后 8 元众晟防冻液折后 13.4 元等。

奥拓更换防冻液便宜加上人工工时百来块钱。但也要定期检查防冻液油液情况和状态。

2013款Alto的大灯从之前的水滴造型变成了更加锐利的四边形，中网也从之前的细格栅和倒梯形设计变成了开口面积更大的规则梯形设计，同时采用了贯穿车标的“一”字形镀铬饰条，提升了层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型，雾灯也变得更加突出。通过这些变化，整个前脸瞬间从一个大家闺秀变成了一个苦笑的少年。

侧面线条和老款车型没有本质区别，但是车身长度因为车头的变化增加了70mm，但是轴距却完全没有变化。

车尾设计也迎合了车头的硬朗变化，线条变得更加硬核。尾门的设计采用切割线，紧贴车身仿佛被后车追尾。向后突出的后保险杠面积大，两侧的C型脊线设计让车尾的线条更有张力，为整个车尾设计增添了不少色彩。

颜色方面，2013年的Alto共有五种颜色组合。虽然颜色种类不是特别有选择性，但是除了白色以外的其他颜色都很鲜艳，相当符合年轻人的喜好。

新的奥拓在尺寸上看起来像一个“小精灵”。与同级别车型相比，新款奥拓的车身尺寸并没有太多明显的优势，反而是依靠其四角轮设计让其轴距领先同级别2360mm。全新奥拓车身整体线条非常流畅，通过a柱从车头到车顶的线条过渡自然流畅。

从空的整体感觉来看，虽然车长不长，但3.5米长的车已经挤出了2.36米的轴距。对于四个中等身材的人来说，虽然坐在里面不宽敞，但至少他们可以坐下来进行一次短途旅行。就个头空而言，1.47米的身高并没有伤到所有人。和一些车的车顶曲线相比，感觉还是比较宽敞的。

Alto作为入门级轿车，经济实用性好，性价比也不错。