上汽大通 G50 在上坡时需要注意哪些方面

发布时间:2025-03-21 16:20:35 来源:整理于互联网
上汽大通 G50 上坡需要注意以下这些方面。 提前检查车辆制动系统保证其能正常工作。 选择合适挡位较陡的坡选低挡位保证扭矩充足。 控制好油门平稳踩油门维持适度的开度确保动力输出稳定。 注意刹车使用减速时轻踩防止车辆失速或失控

上汽大通 G50 上坡需要注意以下这些方面。

提前检查车辆制动系统保证其能正常工作。

选择合适挡位较陡的坡选低挡位保证扭矩充足。

控制好油门平稳踩油门维持适度的开度确保动力输出稳定。

注意刹车使用减速时轻踩防止车辆失速或失控留意刹车热衰减。

和前车保持足够安全距离避免前车突发状况。

提前观察路况包括有无障碍物、车辆和行人提前做好判断。

如果车辆有 ESP 电子稳定系统、ABS 防抱死制动系统等功能要清楚其工作特性和注意事项。

ETRS 换挡器是怀挡式电子换挡杆在方向盘右后侧挂入 D 或 R 挡前要查看周围人员。

D 挡舒适经济S 挡性能强升档逻辑不同S 挡反应灵敏动力强但耗油且易磨损变速箱D 到 S 按排档锁S 到 D 直接推。

起步和高速不用 S 档上坡用 S 档更有力。

手动解除 P 挡锁在车辆故障无法换出 P 挡时用按步骤操作。

车辆起步时踩制动踏板将换挡杆置于 P 或 N 挡起动发动机双离合自动变速器完全入挡后松开制动踏板缓慢起步。

坡道行驶上坡起步可用电子驻车系统辅助起步功能但也有溜车风险。

下坡时长距离进入 Tiptronic 模式手动挂入低挡防制动器过热。

有控制模式经济模式 D 挡默认运动模式 S 挡启用巡航控制模式自动切换挡位Tiptronic 模式在运动模式下操作“+”“”启用。

自动变速器有过热保护、跛行模式、严重功能性故障等保护模式有问题联系服务商检修。

有自动驻车在电子手刹旁边打开自动驻车深踩刹车自动驻车给油就起步也可拉电子手刹给油走。

档把往右拨到手动挡默认一挡上陡坡无需换挡。

上汽大通 Maxus G50 的配件整体属于中等水平。具体价格得看配件类型和购买渠道。 比如说一些常见的易损件价格相对比较稳定而一些特殊的、技术含量高的配件价格可能会稍高些。 购买配件时您可以多比较几家店面的报价。4S 店的配件质量有保证但价格可能高汽车配件市场选择多价格较灵活但要注意辨别质量网上商城方便比价但要选信誉好的商家。 再说这车上的三大件优势明显。发动机是 1.5T 涡轮增压的最大功率 124kW最大扭矩 250Nm燃油喷射和涡轮增压技术先进动力足还省油。变速器是 7 速双离合的换挡迅速平顺也能降低油耗。悬挂系统是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂稳定性和舒适性都不错还有 ESP 车身稳定系统、TCS 牵引力控制系统等保障行驶安全。 不过上汽大通 Maxus G50 也存在一些问题。有车主反映发动机和变速箱方面有不少毛病像发动机抖动、无法启动、噪音大、有异响、故障灯亮变速箱也异响。而且售后不太好。 这车子的质量把控还是挺严格的。像车内工艺不错中控台面缝隙匀称。上市前经过了各种极端温度测试行驶总里程超 250 万公里涵盖各种路况确保了安全性。 在空气动力学测试上也下了功夫整车风阻系数 0.32Cd。还有“金鼻子团队”把控车内气味甲醛含量低。 核心部件来自世界 500 强质量有保障。而且有很多配置可选能通过智能选配平台自由定制像第二、三排座椅有儿童座椅接口安全性和人文关怀都有考虑。
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