欧蓝德厂家所建议使用的机油型号究竟是什么

欧蓝德厂家建议的机油型号主要有 0W20、10W30 等。

0W20 这个型号W 代表 winter 即冬季使用前面的 0 表示低温时流动性强耐寒能力出色20 指 100℃时的粘度。

10W30 则是矿物质机油更换容量 4L更换周期 5000km但这只是参考实际得看情况。

选机油得注意一些标准。粘度等级很重要像前面说的前面数字越小低温流动性越好后面数字越大高温粘度越高。

质量等级也得考虑常见的有 API 标准和 ACEA 标准。

对于欧蓝德不同情况有不同选择。比如在寒冷地区0W20 因其出色的低温流动性更合适能迅速在低温启动时到达发动机各部位提供润滑保护。而 5W30 在高温稳定性和润滑性能方面比较均衡适合大多数气候条件。

自吸发动机对机油要求不高可用矿物油和半合成油经济允许全合成油也行。涡轮增压发动机更精密工作条件苛刻得用流动性好的机油最好是全合成的。

润滑油品牌也有讲究注重长效性选美孚要清洁度高用壳牌油膜韧性强选嘉实多。比如涡轮增压发动机高速易积碳可选清洁性能强的壳牌合成机油。

另外加机油时要注意量油位得合适不能高也不能低。高了增加发动机负荷影响动力久了还会损坏排气通风系统增多积碳造成烧油错觉。低了影响整体润滑效果尤其曲轴飞溅润滑的部件多会磨损甚至损坏。

做为一款“一车大多能”的家庭用SUV，在中国发售2年都成为了销售市场主要产品。但有些人说欧蓝德谁买谁后悔莫及，这也是一款如何的车呢？汇总了欧蓝德车主真正的用户评价后，下边来简略说说欧蓝德的优点和缺点。

先吃点“茄子”，大家好像较为关心欧蓝德发动机难题，它运载的是三菱汽车工业生产株式生产制造的2.0L和2.4L发动机，配对CVT变速箱，欧蓝德的隔声实际效果还不错，但遮盖不上发动机噪声，2.0车系应用S档后，发动机转速比将保持在3000rpm上下，车里仍然能听见非常明显的发动机噪声。

从车质网统计分析的信息看来，欧拉的变速箱也有什么问题，有车主体现变速箱难挂档，挂档无反映等问题存有。可是举报难题数并不是很多，没有办法明确是不是欧蓝德普遍现象的问题，针对准备下手欧蓝德的小伙伴能够注意一下这个问题。

后排座椅的确比较多难题，最先坐垫较为硬，椅背视角较为陡，并且安全带卡扣设计方案不太个性化，针对后排长期搭乘，会非常不舒服。再加上最新款欧蓝德的悬挂系统之后段比较粗犷，因此 碰到很大晃动时，后排旅客臀部与座椅短期内分离出来也会普遍存在的。

也有欧蓝德车主发觉一个比较明显的难题，那便是后排座椅框架会锈蚀，就算换了新构件没多久后也会锈蚀。自然这类状况一般不容易发生在新车里，可能是座椅框架原材料比较伪劣吧。

车内饰设计方案上较为年久，新旧款并沒有很大差别，黑色主题颜色较为简单，用材也较为便宜。但是以十多万的市场价，要什么高端大气的车内饰，想想也是不大可能的。此外因为该款欧蓝德含有一点健身运动味道，因此 汽车方向盘会略微侧重，假如喜爱轻巧安全驾驶体会的好朋友就必须特别注意一下了。

尽管前边所谈及的情况算不上太比较严重，但是也让一部分在乎小细节的车主后悔莫及买欧蓝德了。说到这儿，随意谈及一下欧蓝德的销售量状况，与竞争对手日产奇骏、本田Crv、丰田RAV4荣放仍有很大的差别，所以说小问题依然会一定程度上危害销售量的。

汇总

卖新车便是看谁更可以满足客户的要求，当然，调侃了那么多，也该讲一讲欧蓝德的一些优势：欧蓝德汽车底盘校准得特别适合走烂路，在烂道路上能有很好的舒适度；非常好的能源主要表现，由于排气量难题耗油量高了一些，平均油耗9.5L/100km；操纵性强，偏向精确；车里的空间大，汽车后备箱置物的空间大，后排座椅可按4/6占比放正。而欧蓝德室内空间的情况实际上就早已是许多车主所注重的了。