捷途X70的并线辅助系统究竟表现怎么样

捷途 X70 的并线辅助系统挺不错的。

它在两侧后视镜上都有配备左右并线都能提供辅助和预警对新手很有用。准备并线时若相邻车道后方有车接近系统能判断危险及时预警规避风险。

全车 75%高强度钢笼式车身、6 安全气囊矩阵、疲劳驾驶提示、上坡辅助等配置为安全护航。智能辅助驾驶方面还有 AEB 自动紧急制动、RCTA 倒车后向盲区监测等功能和并线辅助一起保障出行。

雨季自驾该功能也能发挥作用暴雨天视线受阻时辅助安全驾驶博世第 9 代 ESP 能紧急保持车辆稳定。

提示位置在仪表板功能开启时图标常亮车速 60 公里以上打转向仪表盘中有左右障碍物警示不是在转向镜内有亮点提示。

使用时先在车辆设置里打开“并线辅助”选项车速 60 公里以上未打转向灯变道仪表会鸣音提示默认声音小可在设置里调大。

要注意并非所有配置的并线辅助都一样。顶配车型有真正的并线辅助探头模块其他配置可能靠 360 全景影像的摄像头光线好时能探测到晚上或下雨天视线不好效果可能不佳。

熟悉并正确使用能为驾驶安全提供保障但实际驾驶仍要靠自己观察判断确保并线安全。

捷途 X70 诸葛标配博世 L2.5 级自动驾驶智能辅助系统有 16 项 ADAS 功能比如并线辅助能判断危险发出预警。

相比同价位竞品动力组合有优势还有自动辅助驾驶一系列辅助驾驶技术带来轻松安心体验AEB 自动紧急制动避免事故APA 全自动泊车解决停车难题还有人脸识别技术检测疲劳。

内饰以双色搭配为主皮质材料包裹中控台有镀铬饰板10.1 英寸悬浮式中控屏和真皮包裹的方向盘提升质感。配置有并线辅助等提升安全性。

动力有 1.5T 和 2.0T 可选匹配双离合变速箱悬挂系统确保稳定性和操控性座椅舒适性不错空间表现优异。

一般来说并线辅助功能是通过左右后视镜上的摄像头来监测车辆两侧的情况。当车辆达到一定速度后如果在未打转向灯的情况下有变道意图仪表盘会发出鸣音提示同时可能会在仪表盘上显示相关图形。

有的车主反馈在 50 多的速度以下这个功能就关了觉得有点鸡肋。但对于正常的驾驶情况比如在高速公路上这个功能还是能起到一定作用的。

要使用并线辅助功能需要在车辆设置里打开“并线辅助”选项。如果在试驾或者实际驾驶过程中没有找到这个功能可以查看车辆说明书或者咨询厂家的在线售后。

总之捷途 X70 PLUS 的并线辅助功能能在一定程度上提高驾驶的安全性但具体的使用效果和感受可能因个人驾驶习惯和实际路况而有所不同。