09 款奥迪 a6l 烧机油如何解决

09 款奥迪 a6l 烧机油的解决办法有不少。

如果烧机油小于 3000 公里 1 升可换改进油气分离器。

要是烧机油大于 2000 公里 1 升基本是活塞环卡死要换活塞总成。

15 年以前的 2 代 EA888 发动机因活塞及活塞环设计有缺陷易烧机油。

修理时油底壳无明显铁屑平衡轴、链条、大小瓦一般不建议维修。

可将发动机总成拆卸更换改进水泵、全铝改进活塞总成、3 代新款改进链条机构、3 代改进油气分离器负压减小款、改进法兰铝制、4 只火花塞、4 只点火线圈及进口油封、垫片等安装时用精密扭力扳手规范施工能根治。

气门油封顺便一起换。

20 万公里以内车没拉缸不考虑缸筒通常是活塞环卡死没拉缸换 3 代活塞总成即可。

还能用怠速清洗油与行驶中活塞环疏通技术把司有普油泥清洗剂加到机油里怠速运行 5 小时换新机油和机滤再把机油款活塞环释放剂加到新机油里汽油里加燃油款活塞环释放剂能有效释放活塞环降低维修成本。

日常保养很重要别盲目大修或不当操作。

要确认烧机油原因常见原因有配件问题像废气阀故障、气门油封损坏、缸内拉缸、缸压不足、长期不清洁油路、防冻液更换不及时、机油使用周期太长、活塞环卡滞等。

处理方法有及时更换气门油封针对活塞环卡滞用司有普烧机油修复剂多开车清洁积碳释放活塞环更换油气分离器采用司有普行驶中解决烧机油的 2+12 组合方式按时更换机油涡轮机 7500 公里换有条件 5000 公里换使用频率高一两个月开 10000 公里 10000 公里换用全合成机油按时更换滤芯定期用汽油添加剂定期保养更换火花塞等。

做到这些就能和烧机油绝缘按时换机油用全合成机油不能是假的按时换滤芯定期用有效的汽油添加剂。