方程豹与坦克400的爬坡能力究竟怎么样

方程豹和坦克 400 的爬坡能力都挺不错的。

方程豹 5 越野参数优秀接近角 35°云辇版本能到 39°离去角 32°云辇版本是 35°最小离地间隙 310mm。动力上有 1.5T 发动机和电机最大功率超 500kW四驱响应快动力支持强。

坦克 400Hi4T 接近角 33°离去角 30°最小离地间隙 224mm最大涉水深度 800mm。动力是 2.0T 发动机和电机组成的插混系统最大功率 300kW还有蠕行、坦克掉头和三把锁等经典配置。

整体看方程豹 5 动力和部分越野参数占优坦克 400Hi4T 靠经典配置保障爬坡稳定。

实际爬坡性能得看具体路况、驾驶技术和车辆负载。陡峭复杂路况方程豹 5 可能更好因动力强越野参数好。简单路况坦克 400Hi4T 稳定性和经典配置有用。

选车得按您需求和使用场景来比如您常走复杂山路方程豹 5 也许更合适。要是一般路况坦克 400Hi4T 也能胜任。

从参数上看方程豹豹 5 拥有 35 度接近角32 度离去角纵向通过角 20°220mm 最小离地间隙。以电为主的 DMO 超级混动系统拥有 505kW 系统功率、近 700 匹马力32000N·m 牵引力设计爬坡度为 100%还拥有豹式掉头功能。

在实际测试中40 度驼峰爬坡科目里驾驶模式切换至岩石模式同时打开低速四驱4L和蠕行功能轻微给油后收油门豹 5 能非常从容地将近 3 吨重的车推入坡峰。

下坡科目中36 度的下坡角度打开陡坡缓降后松掉刹车车子会自行控制车速缓慢下降到达坡底的时候还会进行二次减速整个过程平稳轻松。

和坦克 400 Hi4T 相比虽然两者驱动方式不同但方程豹豹 5 在后轮部分加上电机采用四轮解耦四驱。这种四驱方式在越野穿越中表现不错但在一些高强度爬坡场景中电机高扭力输出需要更高转速支撑存在一定风险。

不过对于一般的越野爬坡需求方程豹豹 5 凭借出色的硬件配置和混动系统足以应对。如果您只是偶尔进行轻度到中度的越野爬坡方程豹豹 5 完全能够胜任。但要是追求极其严苛和高强度的爬坡可能需要谨慎考虑。