英菲尼迪esq 保养归零究竟用什么方法
英菲尼迪 ESQ 保养归零的方法不难。
先把车辆点火开关打开这时仪表保养信息会显示同时踩住刹车踏板然后长按仪表右侧的按钮 3 至 5 秒后松开。
接下来重新按一下这个按钮就会显示剩余保养里程每多按一次剩余里程就会增加一千公里。
最后关闭点火开关再重新打开保养归零就完成啦。
要注意不同型号的英菲尼迪可能会有差异。比如有的可以打开车辆的中控显示屏选择车辆选项进入在车辆设定中找到车辆保养信息点击重置按钮完成。
但还是建议按照车辆说明书上的具体步骤操作。如果自己弄不好也可以到修理厂连接解码器进行一键复位。
保养灯是提醒车主按一定里程或时间对车辆保养的设置会以仪表、屏幕信息、指示灯等形式显示。
保养归零就是在保养结束后把提醒信息复位重置。
汽车保养是定期对汽车相关部分做检查、清洁、补给、润滑、调整或更换零件的预防性工作能保持车容整洁让汽车技术状况正常消除隐患预防故障减缓劣化过程延长汽车使用周期。所以按时保养归零对车辆的良好状态和长期使用很重要。
冷车队成员菲尼迪的ESQ,只是在车流中瞥了你一眼,就再也难以忘记你的脸。
先说优缺点:英式finidi ESQ,1.6L自吸发动机,CVT变速箱,换挡平顺,保养便宜,不用油,全车皮草翻面座椅(俗称),座椅加热(这个功能极其实用),座椅包裹性强,坐起来很有质感。这是一个优势。设计极为前卫,有防蛙设计元素,绰号“小青蛙”。有些客户认为这款车很丑,这是一个缺点。
很多重点客户都不知道这款车。顾客到店看到她就会问:这是什么车啊…哦,英菲尼迪…这车好丑啊。
同行看到她,淡淡地抽了根烟,投以同情的目光:这车你敢玩…
同龄的1.6L MINI one和甲壳虫的价格比同命的高很多,价格由公司定。
最后说一下我的驾驶体验:对日系16L发动机还是比较熟悉的,加速时不拖泥带水。CVT变速箱没有换挡顿挫感,行驶时噪音低。毕竟是进口车,静音密封性好,方向盘要轻,没有空洞指向性,车头空空间大,全黑内饰,顶棚有质感的天鹅绒,视线高。等红绿灯的时候,双方投来目光:这是什么?
你喜欢个性化吗?
这个角度值得一看。
尾部设计经典
c柱设计动感有力。
环绕式运动座椅
18英寸轮毂
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