我国汽车工业的发展究竟经历了哪几个阶段

我国汽车工业的发展主要经历了以下几个阶段。

初创阶段1949年1978年新中国成立初期汽车工业被列为重点发展的现代工业。1953年第一汽车制造厂在长春动工1956年第一辆解放牌载货汽车下线结束了我国不能自己制造汽车的历史。之后上海、东风、南京等汽车厂陆续建立形成了以卡车为主的产业体系。这期间主要依靠引进苏联等国家的技术和设备进行模仿和仿制。

合资阶段1978年2000年改革开放为汽车工业带来新机遇国家允许建立汽车合资企业开放轿车市场。1984年上海大众成立随后大众、通用、本田、丰田等国际巨头纷纷与中方合作建立生产基地。合资企业带来先进技术和经营理念培养了人才和配套企业推动了市场增长。

自主阶段2000年2015年21世纪汽车工业加强自主创新培育自主品牌。吉利、奇瑞、比亚迪、长城等崛起通过低价策略和快速迭代占据中低端市场。上汽、东风、长安等国企也加快自主品牌建设推出中高端产品提升了质量和技术水平。

新能源阶段2015年至今环保意识增强和新技术应用新能源汽车成新趋势。政府重视并出台优惠政策和补贴措施我国新能源汽车市场迅速扩大连续多年位居世界第一自主品牌在新能源领域展现强大竞争力和创新力。

如果有一天你的抽屉柜变成了时空穿梭机，让你能穿梭时空去追朔速腾这一车型的发源，绝大多数人也许都是会返回2006年。2006年是速腾在我国推出的時间，可是从来源看来速腾并不是于2006年，只是1974年，法国，勒沃库森的一款有点像小盒子一样的几辆车。

全部大众车的“罪恶之源”高尔夫

1974年，大家摆脱大众甲壳虫的规条，推出了一款前置前驱水冷散热发动机的车型——高尔夫MK1。MK1选用华康的外型设计方案，而且操纵性和实用都比大众甲壳虫好许多，因此 一经推出便快速受欢迎。

高尔夫衍化出朗逸

1983年，高尔夫开展了更新换代，推出了高尔夫MK2。MK2持续了MK1的火爆水平，让大家赚的盆满钵盈。随后大家便在高尔夫MK2的根基上推出了三厢版的高尔夫MK2，而且取名为JettaA1。

第五代朗逸衍化出速腾

JettaA1推出之后一样广受大家喜爱，在二十五年的時间里，JettaA1、JettaA2、JettaA3、JettaA4、JettaA5五代车型快速遍及全世界销售市场。在美国市场上Jetta仍然称为Jetta，在欧州销售市场上则是称为Vento，在西班牙销售市场上叫做Bora（没有错，便是宝来），而在国内市场上，就叫Sagitar。

速腾中国经济发展历史时间

第一代速腾（2006-2011）

第一代速腾事实上是第五代Jetta，也就是JettaA5,，JettaA5于2005年推出，2006年被一汽大众引进。速腾引进之初，便是精准定位为高级其他紧凑车，当初的销售市场参考价为14-2一万元，要了解同時期的大众帕萨特也只是16-1八万元。

第一代的速腾并没什么我国专供延长那样的鬼物品，原生态的PQ35服务平台打造出，汽车底盘选用麦弗逊和连杆式的组成，而且还安装有ESP。驱动力层面给予了1.6L、1.8T及其2.0L三种挑选，与同時期的大众帕萨特的动力装置是一致的。

在第一代速腾登陆之初，因为其市场价比大众帕萨特还需要高，因此 得到的市面反应并不太好。但在之后的三年里根据减配的形式将市场价压了出来，销售量也就逐渐提高。到2011年最终一款一代速腾，其市场价早已降为了13.3-18.五万元。

第二代速腾（2011-2018）

2011年，速腾迈入了第一次的更新换代，也就是第二代速腾。第二代的速腾持续的是国外JettaA6的设计方案（JettaA6于2010年发售），车体的线框不会再那麼圆滑多了一些边角，越来越愈发稳重。

第二代速腾沒有再应用2.0L发动机，但增加了一台1.4T发动机，双离合器变速器也是第一次发生在速腾上。是的你没猜出，这就是1.4T 7DSG两老坏。但是那时的1.4T是EA111平台生产制造的，EA211发动机服务平台还未宣布推出。

而在2012年，速腾初次推出了1.4T蓝驱版和2.0TGLI版。这一蓝驱版事实上便是用了一些节油车胎、制动系统动能回收利用、发动机起停那样的技术性；而GLI版能够解释为速腾性能卓越版，这台2.0T发动机能够輸出200大马力，配搭的是6挡湿式双离合。这实际上或是非常有趣的，一个高耗油量另一个则油耗低。

（2013款速腾1.8TSI后标）

2013年的速腾是最终一款配用1.8T发动机的车型，到2015款及之后，速腾就再也不会应用过1.8L的驱动力。

（2016款速腾二十五周年收藏版）

（2016款速腾GLI）

（2016款速腾R-Line）

2016年，是一汽大众创立二十五周年（1991年创立），这一年款的速腾推出了一个二十五周年收藏版，与此同时还新推出R-Line版，而且GLI版也再度推出。

这一款的速腾外型上第一次发生了X型设计风格，也就是目前2019款速腾的前杠保险杆设计方案。

在2016年末，速腾推出了2017款车型。这一年款的速腾初次配用1.2T发动机。但是在外表上，这一款的速腾并沒有选用X型前脸设计方案。

2017年，速腾推出2018款车型，这一款车型再度应用了X型的进气格栅造型设计。并且这一年款的速腾阔别几年再度推出了GLI车型，但令人不解的是其采用的仍旧是200大马力的2.0T发动机及其6挡湿式双离合。

第三代速腾（2018迄今）

从2006年第一款速腾到2017年的速腾，他们全是在PQ35服务平台上修建的，尽管正中间PQ35服务平台开展过提升和延长，但仍旧没法掩盖PQ35服务平台廉颇老矣。因此在2018年，速腾换到大家全新的MQB服务平台。

换掉MQB服务平台并并不是换了一条內裤那么简易，新速腾还穿上了貂皮，手里拿着IPhone手机，外型更为时尚潮流，室内空间更为大，配备更为丰富多彩。是A级车的榜样，是A级车的销售量王。