大众id系列到底怎么样

大众 ID 系列相当不错

底盘厚重舒适用的是前麦弗逊加后五连杆独悬滤振效果特好。全系后驱加上 50%轴重分配操控很棒像 ID.3 麋鹿测试成绩就不错。

续航很扎实用动态续航计算方式贴近真实续航电池管理策略安全可靠有独立的电池热管理系统能让电池在最佳温度区间工作延长电池寿命减缓衰减。

从市场表现看上汽大众 ID 系列销量提升明显2024 开年首月单月就卖了 10000 台。

现在上汽大众 ID 系列有 ID.3、ID.4 X 和 ID.6 X 三款车在卖。这系列车设计独特性能卓越能满足咱消费者需求。新车有全新设计风格悬挂的 LOGO 是全新样式金色镀铬高级感强定位轿跑 SUV运动感足。前脸有 ID 系列熟悉的贯穿式 LED 灯组和 IQ. Light 大灯俯冲式车头加锋锐平行腰线像肌肉车。车尾是贯穿式尾灯造型还有黑化小鸭尾和夸张的后扩散器整体主打运动。

新车尺寸定位紧凑型 SUV比 ID.4 X 还好点。内饰延续 ID 系列设计简洁有悬浮式大屏幕注重智能车机、智驾系统。动力和续航方面会搭载功率 170kW 的单电机和 250kW 的双电机提供 565km 和 621km 两种续航版本。

总之大众 ID 系列是很值得买的

新能源汽车市场的强势让我们对新能源汽车的未来基本有了信心。不知道各位朋友是否了解新能源汽车。我想早在几年前就没有人关心新能源汽车了，但是中国的空空气污染越来越严重。在这种情况下，新能源汽车诞生了。最后认识了朋友，得到了国家的支持和补贴政策。今天，边肖汽车将向朋友们简单介绍一下大众ID电池。

大众ID电池:外观

大众ID Vizzion概念车预计车身长度为4，625 mm，宽度为1，891 mm，高度为1，609 mm，车身轴距为2，773 mm，除了非常大的车身外，还配备了照明灯、高清矩阵灯、滑背设计、24英寸铝合金车轮、后置LED尾灯、高科技后窗以及巨大的有机发光二极管显示效果。大众ID Vizzion概念车中控台配有两个旋钮调节器，用于手动控制，乘客可以使其停车。虚拟助手还可以不断搜索监控周围环境和到达时间的信息，让乘客调节车内温度，让乘客感觉更舒适。

大众ID电池:动力

ID Vizzion最大输出功率约217kW，最高时速180 km/h，搭载111KWh锂离子电池组，续航里程约665 km，制动能力更进一步。所有四个轮子都由电动机驱动。大众ID Vizzion概念车百公里加速6.3秒，最高时速180公里，在欧洲的续航里程估计为413英里。通过感应接口可以很好的充电，也保留了传统的插电式充电。

大众ID电池:配置

乘客可以在ID Vizzion中激活三种不同的出行模式——放松、主动和家庭，这与如今的Normal、Comfort、Sport、Track等驾驶模式相去甚远。使用主动模式，您可以像往常一样工作、工作、玩汽车和与汽车互动。在休闲模式下，脚踏板伸出，音乐轻轻提起，环境照明切换为暖色。至于家庭模式，虽然公众没有耐心解释，但我们假设它侧重于乘客之间的家庭时间/交流。

在ID系列电动车中，ID Vizzion是第一款内置四个座椅的无人车，没有踏板、方向盘和乘客车内娱乐系统。这也是大众汽车首款真正意义上的无人驾驶汽车，也满足了儿童等不会开车的人的客观条件要求，进一步印证了新车已经达到自动驾驶5级的水平。

看完小汽车系列的简介，你对大众ID电池的问题有必要了解吗？那么，你的朋友们喜欢今天边肖汽车为你的朋友们介绍的这款大众ID电动车吗？哦，对了。忘了告诉朋友大众ID是纯电动车。如果有朋友喜欢这款电动车，一定要多加关注。最后，希望边肖汽车的简介能帮助解决问题。