性能强劲的吉普大切诺基 SRT

吉普大切诺基 SRT 是一款性能卓越的中大型 SUV。

动力方面它搭载 6.4L HEMI V8 发动机能提供 351Kw 的功率和 630Nm 的转矩0100 加速在 5 秒以内动力十分强劲。同时主动式进气歧管和可变相位凸轮轴保障了扭矩输出MDS 节油技术能提升燃油经济性。

外观上车身降低 2.54 厘米配备空气动力学套件、独特的前隔栅和轮圈、双运动排气系统等十分时尚动感。前脸采用标志性的七孔进气格栅搭配方形大灯组内嵌 U 型 LED 日行灯熏黑的三段式进气口强化视觉冲击力。亮黑色轮毂和醒目的红色刹车卡钳呼应动感风格尾部扩散器和双边单出排气布局彰显高性能身份。

内饰采用 Nappa 真皮绒面运动座椅有加热和通风功能驾驶员座椅带记忆还有 Harman Kardon 音响系统。

配置丰富有自适应巡航、电子稳定、强化应急反应、前方碰撞警告等系统保障安全。悬挂可根据路况和模式选择调节转向系统提升弯道性能。匹配 20 英寸轮圈和 20 英寸倍耐力 AllSeason Performance 轮胎胎面更宽扁平比更小提供更佳的抓地力。

内饰方面配备全新的三辐式多功能运动方向盘使用新增的 SelectSpeed 速度控制系统可通过换挡拨片来控制车辆前行。仪表盘和中控台设计新颖SRT 风格 Nappa 真皮绒面桶形运动座椅前排座椅具有 SRT 刺绣标识和镶色线缝安全配置上标配智能多级安全气囊、全长侧面帘式气囊、座椅安装式侧面胸部保护气囊安全系数高。

Jeep大切诺基Trackhawk谍照底特律推出日前，海外媒体曝光了一组Jeep大切诺基Tackhawk的路试谍照。新车升级了悬挂系统和制动系统，以适应其强劲的动力输出。据悉，新车将在明年1月举行的北美车展上首次亮相，然后在7月上市销售。

虽然谍照中的测试车已经在前脸进行了严密的伪装，但仔细观察可以发现，前脸依然有SRT的影子，只是进气格栅的尺寸变小了，格栅下部增加了一个额外的进气口。尾部方面，新车变化不大，依旧采用两侧两出排气。不排除未来量产车型会有变化。

动力方面，新车将搭载6.2升机械增压V8发动机，这款发动机也是道奇Charger和ChallengerHellcat共有的。ChallengerHellcat最大输出功率527 kW，峰值扭矩880 Nm。

虽然Tackhawk的官方动力参数还没有公布，但是为了适应如此强大的动力输出，新车的悬挂系统和刹车系统都进行了调整和升级。性能方面，官方宣称新车0-96 km/h加速时间仅为3.5秒，比大切诺基SRT车型快1.1秒。同时从相关渠道获悉，jeep新车的极限时速有望高于SRT的253km/h