奥迪空调怎么激活

以下内容适用于奥迪Q2L第一代车型。

适用于:装有自动空调节装置的汽车。

自动空调节装置:控制元件(示例)

按下按钮打开/关闭功能或通过旋转调节器设置功能。当每项功能启用时，按钮上的光电管将亮起。

自动空调节装置

自动空调节装置可完全自动保持设定温度恒定。在加热操作中，如果冷却液已经达到足够的温度，鼓风机首先在功能除霜期间高速运转。

自动运行或“环保”运行

自动运行模式可以保证车内温度的稳定。空气体温度，空气体体积和气体分布自动调节。一旦与通风相关的按钮被操作，自动操作模式被关闭。

适用于:具有eco模式的汽车:如果在启用自动运行模式后短暂按下AUTO按钮，eco模式将自动启动。在“eco”模式下，所有设置的调节都稍弱，从而节省燃油。“eco”操作模式由eco在操作面板的显示屏上显示。如果再次按下自动按钮，将退出“eco”操作模式。

空调制冷运行

制冷装置只有在鼓风机打开时才能工作。按下空调按钮打开或关闭冷却模式。冷却运行模式关闭后，空气体不冷却，因此不除湿。这样，车窗玻璃上可能会出现水雾。当外界温度很低时，制冷运行模式会自动关闭。

温度

温度调节器1和2可分别用于调节驾驶员侧和副驾驶员侧。温度可以设置在+16℃到+28℃之间。当设置超过该范围时，空调节装置的显示屏上将显示LO(低温)或HI(高温)。在两个终端位置，空调节装置一直在以最大功率冷却或加热。无需温度调节。

同步:按住按钮AUTO2秒钟，将驾驶员的温度设置传送到副驾驶员侧。该温度一直使用到驾驶员侧温度重置。

吹风机

使用旋转调节器(如下所示)

鼓风机的风量可根据需要手动匹配。为了防止玻璃起雾并确保车厢内持续的空空气交换，鼓风机应始终以较低的档位运行。要让鼓风机自动调节，请按下auto按钮。

空气分配和空气出口

使用按钮调节空气分布。自动调节气流分布时，按下自动按钮。

驾驶舱内的圆形出风口可以调节。

在潮湿季节，建议打开侧面出风口，向侧面倾斜，以免侧窗玻璃上有水和雾气。

前排座椅下方有一个脚部出风口，用于加热后排座椅区域。

除霜

前挡风玻璃和侧窗玻璃去除霜和水雾的速度最快。最大风量主要从前挡风玻璃下方的出风口吹出。车内空空气循环运行模式关闭。温度应设置为22℃或更高。温度调节将自动进行。当调整到(如下所示)时

位置，根据环境温度自动开启空调制冷模式。

按下自动按钮关闭除霜功能。

空车内气体循环

车内自动空空气循环运行模式可手动或自动开启。

-手动切换车内自动空空气循环运行模式:按下按钮(如下图)

-自动车内空空气循环操作模式:空信息娱乐系统中的空气自动循环必须已激活。选择:信息娱乐系统中的按钮(如下所示)

(菜单) >车>左控制按钮>空调节>空燃气自动循环。根据外/

在车内空空气自动循环运行模式下，空车内空气持续循环过滤。因此，可以进一步防止被污染的外部空气空进入车辆。穿越隧道或堵车时建议开启车内空空气循环模式。

按下按钮(如下所示)

或自动或(如下所示)

可以关闭车内空空气循环运行模式。

发动机冷态倒车时，切换到车内空气自动循环模式空。

后窗玻璃加热

如果当点火开关打开时后窗加热装置被激活，则电池根据电池电量确定是否可以打开。否则，后窗加热装置在发动机运转时工作，大约10到20分钟后根据外界温度自动关闭。

要持续打开后窗加热功能，请按下按钮(如下所示)

超过2秒。这将在点火开关关闭后保存约15分钟。

座椅加热

如果你按下按钮(如下所示)

然后在最高3档打开座椅加热功能。温度水平可以根据发光二极管指示器来确定。要降低温度，请再次按下按钮。要关闭座椅加热，重复按下按钮，直到没有发光二极管亮起。

大约10分钟后，座椅的加热功能将从3档自动切换到2档。

应特别注意:

-不要长时间启用循环空空气运行模式，因为此时没有新鲜空空气进入车内，关闭制冷功能时车窗玻璃可能会起雾，可能会导致事故！

-使用座椅加热功能时，只能有限感受疼痛或温度的人可能会被烫伤。这类人不允许使用座椅加热功能，可能会造成伤害！

为了避免损坏座椅加热装置的加热元件，不要跪在座椅上，也不要让座椅承受点载荷。

-驾驶员座椅加热调节状态被传输到使用过的钥匙。

-如果从关闭到打开点火开关需要10分钟以上，当副驾驶侧的座椅加热装置已经打开时，它将不再自动打开。

设置出风口

驾驶舱:调节出风口

以下设置可用:

-1气流

-2气流方向

要调节空气流量，旋转带凹槽的最外侧调节环1。要停止供气，请将调节环转到最右侧。

要调整气流方向，请移动出风口2的格栅插件。