红旗 H5 的底盘是否源自老马六

红旗 H5 的底盘来自马自达准确来说是来自马自达 6 。一汽工程师对其进行了优化调校。马自达 6 底盘前有麦弗逊后有多连杆机械水平不算落伍。

红旗 H5 底盘取向是舒适性悬架较软能较好地化解颠簸。在结构和材质上与马自达相关车型有相似之处但也存在明显差异轮距和轴距都做了改动底盘调软追求更好舒适性。关键部位使用铝合金材料减轻重量提高操控性车身尺寸增加提供更大内部空间和更宽敞乘坐体验。

早期版本与马自达阿特兹有关但随着红旗发展和技术进步有了自己独特底盘技术和风格。红旗 H5 虽然底盘来自马自达 6 但在动力、配置等方面进行了优化和提升展现出自身优势。

新款红旗 H5 前盖下有 1.8T 涡轮增压发动机和 48V 电动系统综合输出由 183PS 提升至 200PS 马力峰值扭矩从 250N.m 提升至 320N.m 百公里油耗为 6.4L 比马自达 6 的 2.5L 发动机还低 0.6L/百公里。

在入门版本红旗 H5 提供了 171PS 马力的 1.5T 四缸涡轮增压发动机匹配 7 速自动变速箱。还有 2.0L 和 2.5L 自然吸气发动机前者动力为 152PS 马力后者为 195PS 马力。2.0L 、2.5L 和 1.5T 版本的百公里加速时间分别为 10.8 秒、8.2 秒和 9.2 秒带 1.8T 涡轮增压的版本能在 8 秒内完成百公里加速。

新款红旗 H5 舱内还升级了娱乐信息系统、高级语音控制、无线充电等配置。总之红旗 H5 底盘有马自达 6 的影子但在各方面已超越展现出强大实力。

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