江铃宝典皮卡的操控性能究竟好不好

江铃宝典皮卡的操控性很不错。

其底盘高通过性良好行驶平稳。

前悬挂为扭杆弹簧独立悬架后悬挂是钢板弹簧非独立悬架且六片簧设计承载能力强满载也能平稳驾驶操控出色。

方向盘转向精准让驾驶者能清晰感知车辆行驶方向。

发动机动力输出线性像新宝典搭载的 2.5 升柴油发动机动力强劲最大功率 140 马力最大扭矩 315 牛米配合 5 挡手动变速箱换挡顺畅清晰挡位行程短便于操作。

分时四驱系统与调校后的悬架使其综合能力强兼顾舒适性、操控性与实用性。

接近角 26 度离去角 22 度能轻松跨越恶劣道路阻碍。

在极限操控下如后轮离地仍能保持稳定手动挡车型上手不难离合器结合点范围宽大齿比的 1 挡和 2 挡起步提速轻松但速度较快时挂入 2 挡需一定驾驶技术。

而且有人开过后表示十万块钱的车能开出百万级越野的感觉。

虽说方向盘转向精准但有时会感觉速度不同时转向轻重有变化前期驾驶需适应。

有人买车前认为皮卡方向盘重但实际宝典操控轻松。

总的来说江铃宝典皮卡操控性良好能适应多种路况。

江淮和悦轿车的动力性能不错。

有多种发动机配置比如标准和舒适版搭载的三菱 4G15S 1.5L 发动机最大功率 76kw6000rpm 时扭矩 130N·m。

豪华和超豪华车型配备的自主研发 HFC4GB2.3C 1.5L 发动机功率 83kw4000rpm 时扭矩 146N·m。

江淮和悦 RS 搭载 1.5T 发动机最大功率 115kW最大扭矩 280N·m搭配 7 速双离合变速箱百公里加速约 10.8 秒最高时速 195km/h。

东安三菱 4G93D 的 1.8L 发动机功率可达 88kw 或 105Kw。

尊逸型车型使用的 HFC4GB2.3C 发动机采用全铝缸体等 16 项先进技术最大功率 83kW最大扭矩 146N/m升功率 56kW/L1000r/min 转速时扭矩输出达最大扭矩 80%2000r/min 转速时扭矩接近 140N/m实现低转速大扭矩。

从车主实际体验看高速行驶加速性能积极评价率 65.79%中速行驶加速性能积极评价率 65.30%车辆起步性能积极评价率 58.79%低速行驶加速性能积极评价率 57.35%。

除了发动机和悦的车身结构和悬架调校出色。首席造型设计师 Paolo Cruso 精心设计使车稳定性高。

底盘部与英国莲花专家合作前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为双连杆式独立悬架还有四边形副车架和横向稳定杆提升驾乘舒适性和操纵稳定性。

直线行驶方向稳定性积极评价率 73.49%弯道行驶方向稳定性积极评价率 67.23%湿滑路面行驶方向稳定性积极评价率 60.97%。

总之江淮和悦动力性能能满足日常城市驾驶和一定长途旅行需求不管追求动力还是注重经济都有适合配置整体结构和悬架调校提升稳定性和操控性带来舒适驾乘体验。