那些极为罕见的劳斯莱斯车型，其产量究竟低到什么程度

劳斯莱斯作为顶级豪华汽车品牌其产量一直很低。

像幻影这款旗舰车型年产量约 5000 辆。库里南这样的热门车型一年生产量约 1000 辆。新款“幻影”预计年产 350 辆整体每年产量约 5000 辆左右。

去年生产 796 辆今年目标 800 辆原计划 1000 辆因全手工操作难以实现。

限量版劳斯莱斯产量少原因很多。首先是坚持手工打造发动机等核心部件都由手工完成人工费用高成本极大。其次品牌追求超高工艺和质量生产复杂耗时。

为满足客户个性化需求车身颜色、质地、层板和设备都能挑选几乎没两辆一样的车限制了产量。

劳斯莱斯车不仅是交通工具更是艺术品所以产量低。像 6.6T V12 发动机调校和匹配精心处理幻影内饰用高档皮质材料星空顶等配置精心打造。

还会推出特殊版车型如魅影“陆地极速”典藏版、Silver Spectre Shooting Brake 猎装版等设计制造独特数量稀少。

为保持高端地位面对市场需求也绝不随意增加产量对生产过程从原料到加工制造要求极为严格决不允许失误。这种高标准流程进一步限制了产量。

总之劳斯莱斯产量低反映其高端定位和对市场需求的精准把握。

东风本田杰德的保值率那是相当不错。

从数据看前五年平均保值率分别为 74%、67.7%、62%、56.5%、50.7%在紧凑型车中排第 1 名。

像在北京1 年保值率为 75.9%5 年保值率为 52%在深圳1 年保值率达 77.5%5 年保值率为 53.1%。三年保值率更是高达 69.18%比大众高尔夫、本田思域、丰田卡罗拉都高。

它保值率高的原因不少。品牌方面本田在咱国内声誉高质量可靠性能稳大家信得过。

杰德的外观年轻时尚符合年轻人审美这让它在紧凑型轿车这个主流家用市场需求大。

空间上它有优势比同级别车大乘坐舒适。

动力系统优秀燃油经济性好后期使用成本低。

价格区间合理配置丰富性价比高。

而且维修保养成本低零部件价格透明负担小。

在二手车市场认可度也高大家对它品质有信心。

再说杰德还是小众车型停产多年车源少喜欢的人买不到新车只能找二手车供求一紧张成色好公里数少的就更难得了。

比如 2017 年改款后的极品二手车价格能维持 8 万多甚至 10 万左右。

正常保养它基本开不坏日常家用合适。

要是您考虑买二手车杰德真是不错的选择。