自动挡汽车在爬坡时究竟该如何操作

自动挡的车在爬坡时操作很关键。

首先得清楚自动挡的各个挡位像 P 档是泊车挡停车时用R 档是倒车挡N 档是空挡短暂停车时用斜坡停车得踩刹车防溜车D 档是前进挡多数时候用L 档是低速挡适合下坡和长距离下坡S 档是运动模式动力增加但费油。

爬坡时如果车有 L 档老司机一般会选它能让发动机高转速扭矩大好爬坡还能防溜车。

要是没 L 档有辅助爬坡功能就挂 D 档。都不行就提前切手动模式通过档杆“+”或前后拨动来手动减档锁定挡位比如三挡动力不足就换二挡。

有些车 D 档爬坡可能动力不足甚至溜车得马上换手动或 S 运动模式减档增动力。爬坡时行车电脑频繁升降挡会影响动力输出还可能积碳所以用 L 档或 S 档能让发动机高转速、扭矩大爬坡轻松。

另外在陡坡时用较低挡位像 L 档或 1、2 档发动机扭矩大牵引力强。起步时充分用发动机扭矩别太依赖刹车和手刹车动了适时踩油门保持适当转速提供稳定动力别猛踩油门以防过载失控。还可以用手刹辅助上坡前拉紧手刹起步时慢放手刹轻踩油门让车平稳起步行驶中动力不足就适时拉手刹减速防后退熄火。同时保持车速稳定根据坡度、路面和车性能合理控制车速。

总之清楚挡位功能选对挡位掌握技巧爬坡就没问题

别克新君威的内饰质量非常出色。

首先它大面积采用软质材料包裹包括中控台等部位质感很好营造出豪华舒适的氛围。

车内座椅填充物软硬适中乘坐舒适双区独立自动空调能为不同乘客提供适宜温度。

细节方面大量高级静音材料的应用使 NVH 表现出色车内噪音很低。

车机系统不错8 英寸中控屏内置百度生态车联网系统支持苹果和安卓手机互联。换挡方式换成按键式内饰更简洁现代有科技感。

配置丰富入门级的 25T 超享版就有座椅加热、流媒体后视镜和自动空调等。此外新君威还提供全新一代 OnStar 安吉星全时在线助理有 5 大类 50 多项服务和每年 100G 免费流量。

内饰做工精细比如中控台软质材料覆盖触感舒适座椅是真皮且有加热通风功能仪表盘和中控屏幕高清触控操作便捷。

方向盘握感和换挡杆质感精心调校车内缝线精致。环抱式中控台搭配塑料、皮质材料提升档次整体设计简约大方显豪华。

而且标配电动天窗、流媒体后视镜、温度双区独立自动空调、ETRS 按键式电子换挡等后排空间大175 个子前排调好驾驶位后排还有 2 拳多距离有两个独立出风口和 2 个 U*充电口后备箱也很大能满足家庭出行需求。

总之别克新君威内饰在材质、设计、配置和细节处理上都展现出高水准能为驾乘者带来高品质舒适体验。