长安深蓝小轿车的操控性好不好
长安深蓝小轿车的操控性很好。
它采用前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架前后轴比例 50:50这保证了车辆在各种转向力度下都能舒适行驶平衡较好。
日常驾驶中过弯侧倾抑制不错运动模式下转向精准车身跟随性好能和宝马 3 系这样的后驱运动轿车相比。
其定位运动取向后驱车型全系标配铝合金 H 臂多连杆悬架为操控奠定基础。
驾驶时能感受到充分驾驶乐趣和高操控上限比如能量回收无级可调满足不同驾驶者需求。
溜背式车身、运动套件、隐藏式门把手及封闭式空气动力轮毂有效减少风阻提升操控性能。
峰值功率 190kW峰值扭矩 320N·m百公里加速时间短动力出色。
转向、制动和续航功能表现不俗无论日常还是高速行驶操控体验都良好。
虽底盘调校偏家用底盘偏软过弯不够紧绷但整体驾驶轻快顺畅。
增程车型油电切换平顺内燃机噪音高速行驶时控制得当。
所以长安深蓝小轿车操控性优势明显能满足多数用户驾驶需求。
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