半坡起步时离合与刹车究竟该如何完美配合

半坡起步时离合和刹车的配合很关键。

首先要踩住刹车然后慢慢抬离合等到车子明显抖动后稳住离合。这能防止离合抬太快导致熄火还能找到半联动点。

但此时半联动提供的牵引力可能不够得再抬一点离合这需要多练习来熟悉车况掌握好度。

对于缓坡踩下离合和刹车挂一挡后放手刹慢抬离合至半联动车子抖动后再松点离合明显抖动时慢慢松刹车能利用怠速爬坡也可适当加油。

陡坡要用手刹配合起步前拉上手刹离合踩到底挂一挡慢抬离合至半联动轻踩油门车抖动明显时松手刹后续慢慢给油。

控制离合时脚的姿势要对用前脚掌踏离合踩或松离合整只脚动脚跟不着地待半联动要稳住时脚跟作支点。

自动挡没离合直接踩刹车。高速或正常行驶减速不踩离合。过弯先踩刹车没障碍不踩离合有障碍再踩离合挂低挡。下长坡、陡坡不踩离合靠发动机牵引制动。想停车先踩刹车降速再踩离合。塞车跟车短每次制动离合刹车一起踩。遇紧急情况刹车离合一起踩。

新手司机练习半坡起步时要确保离合和刹车都踩到底慢慢松离合到车抖动时稳住再慢慢松刹车。也可用手刹辅助拉起手刹左脚轻抬离合右脚补油半联动时松手刹。

如果怠速低陡坡时右脚要迅速踩油门补动力。还能通过转速表辅助判断起步前让转速表在 1000 转离合松开时指针降到约 800 转保持离合不动慢慢松刹车就能起步。

总之半坡起步要慢要稳多练就能顺利完成。

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