法国雷诺科雷傲的操控感受怎么样
动力上有 2.0 升和 2.5 升自然吸气发动机可选动力输出充沛线性低转速扭矩好起步轻盈城市驾驶轻松。高速时中后段动力储备足再加速有信心发动机技术先进燃油经济性佳噪音振动小。
变速箱是 CVT 的变速流畅没顿挫。
底盘悬挂是前麦弗逊后多连杆独立悬架操控和舒适都提升了多连杆设计让车轮贴地、抓地力强。四驱版有适时四驱系统能自动切换驱动模式适应各种路况保证操控和稳定。
转向精准指向明确弯道操控顺手。悬挂调校兼顾舒适与运动过滤颠簸出色激烈驾驶支撑足车身侧倾小。
制动性能好踏板脚感适中制动力强劲稳定。方向盘轻重适中握感好悬架支撑合适没多余弹跳上坡辅助实用刹车灵敏。
车主反馈底盘扎实有法系车的韧性紧致过弯侧倾小。
车内座椅舒适支撑包裹性好长时间开不累。仪表盘简洁明了信息一看就懂。中控台布局合理操作方便。噪音控制出色发动机、风噪、胎噪都抑制得好驾驶环境安静舒适。安全配置多像刹车辅助、车身稳定控制、车道偏离预警等全方位保护驾驶更安心。
总之雷诺科雷傲在动力、操控、舒适、安全等方面表现出色驾驶体验很好在同级别车中有竞争力是追求舒适稳定驾驶体验消费者的不错选择。
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