本田思域混合动力的动力性能怎样

本田思域混合动力的动力性能那是相当厉害

它配的是第四代 2.0L iMMD 系统综合最大能有 203 马力。0 到 100 公里加速实测大概 7.5 秒0 到 60 公里只要 3.62 秒。

中低速纯电机驱动电机扭矩瞬间释放日常开车超车、并线还有红绿灯起步轻松得很。高速加速时电机也能帮上忙动力比 1.5T 思域还强。

用的 2.0 升四缸阿特金森循环发动机能给 200 马力、232 磅英尺扭矩和思域 Si 性能车马力一样但扭矩更大比现代伊兰特和丰田卡罗拉混合动力车动力猛多了。

动力传输平稳油门反应一致方向盘拨片能调更多再生制动方便减速。悬架调好走曲折路没车身侧倾转向准驾驶感觉又运动又舒适。运动方面用了更硬悬架和升级轮胎车重心低操控棒。

2025 款思域掀背混合动力车动力更强价格还实惠综合油耗 48 英里/加仑城里 50 英里/加仑高速 45 英里/加仑。

第四代 iMMD 混动系统是“沃德十佳动力系统”技术成熟有 25 年技术积累经过四代进化。高效能、低油耗发动机和双电机一起干活动力和燃油经济性平衡得好热效率高达 41%百公里综合油耗低到 4.39L。

驱动电机最大功率 135 千瓦最大扭矩 315 牛·米动力跟 3.0L V6 发动机有一拼有纯电、混动和发动机直驱三种模式切换顺溜。虽说动力参数比第三代下调了但比燃油版 1.5T 发动机动力强燃油经济性更好。

本田 iMMD 混动系统多数时候开着像纯电动车思域 e:HEV 动力足中低速电动机提速顺不同动力源切换平就发动机介入瞬间有点抖和声浪。还加了模拟换挡和模拟声浪找乐子转向力度能调三种强度配合精准指向性操控更好。