宝来汽车碳罐控制为何会出现失败或不完全的情况

宝来碳罐控制失败或不完全通常有以下原因。

一是碳罐本身损坏内部活性炭颗粒吸附能力不行了没法有效存汽油蒸气。

二是碳罐电磁阀故障要么一直关要么一直开。

三是碳罐导管破了汽油蒸汽就跑大气里了车里汽油味大。

四是碳罐的空气入口及过滤网堵了罐里缺新鲜空气发动机怠速不稳加速也没力。

五是车辆使用不当加油太满太快液态燃料进碳罐了还可能流进气道出故障。

六是部件老化用久了碳罐、电磁阀和导管性能都下降。

要是宝来碳罐控制有问题得及时检查这些部件。比如车汽油味大可能是碳罐电磁阀坏了。开车觉得动力不足、油耗高也可能是碳罐的事。

检查时先热车让发动机怠速运转拔蒸气回收罐上的真空软管看有没有真空吸力没吸力就是电磁阀关着。有吸力就用万用表 20V 电压档看电磁阀连接器端子有没有电压有电压说明电磁阀该打开是蓄电池电压。再踩加速踏板发动机转速超 2000r/min 看真空软管有没有吸力有吸力系统正常没吸力就查电磁阀或控制线路。

碳罐控制出问题还可能有这些情况。比如燃烧质量差混合气里空气和燃油结合不好。油耗会增加车内汽油味浓发动机点火难容易熄火怠速不稳汽车加速无力。混合气太浓燃烧不充分发动机 ECU 会修正喷油变稀油耗更高。

碳罐电池阀坏了不能开关碳罐不能开燃油蒸汽进不了气缸燃烧不能关混合气浓燃烧不充分费油。还可能汽车启动困难空挡滑行怠速升高。

汽车碳罐电磁阀故障还有这些现象。发动机不怠速时可能听到“嘟嘟”声这要是来自碳罐电磁阀就正常它工作时会有间歇性开关响应。踩油门加速车里有汽油味要注意碳罐系统管路有没有破裂。发动机启动后怠速忽高忽低汽车加速无力也要重视。

如果您想给上汽大通 g20 加装副电瓶并走好线那就这么做。

先去买一个智能三段式汽车电瓶充电器放在副驾驶前方的小空间里。

把副电池放在副驾驶座位下面然后将电池的电源线连到驾驶室。

原车电瓶的正极得连到保险丝盒再从保险丝盒接线穿过发动机舱进到驾驶舱接到空气开关或者双电隔离器的正极。

空气开关或者双电隔离器的负极要连接副电瓶的正极。

接着从副电瓶的负极接出在就近的地方找个位置搭铁也就是接地线。

要是用双电隔离器得从驾驶舱或者发动机舱的 ACC 电门处引出一条 14v 的细线这是双电隔离器的工作信号线。

选副电瓶的时候得考虑用电需求和车辆空间。铅酸电瓶性价比高锂电池轻便但价格贵。安装位置可以选后备箱或者座椅下方一定得固定牢不能让它晃动。

线路连接要用合适规格的电线把副电瓶和主电瓶并联起来装上保险丝和继电器这样能保证电路安全稳定千万注意正负极别接反。

还可以装电瓶隔离器或者智能充电器来管理充放电。

完成安装之后要仔细检查平常也要定期检查副电瓶的状态。