上海大众斯柯达的内饰设计具备哪些独特特点

上海大众斯柯达的内饰设计有不少特点。

比如斯柯达 Vision iV走极简主义路线大幅减少物理按键以触控操作界面为主中控台大尺寸触摸屏集成众多控制功能操作便捷车内空间宽敞整洁。

材质上用大量可持续材料像再生塑料和环保皮革环保又提升质感与舒适度座椅美观实用支撑和包裹性佳适合长途驾驶。

还有车内环境照明系统能按驾驶模式或乘客喜好调灯光颜色和亮度营造个性化舒适氛围。

斯柯达 Yeti 内饰风格多样方向盘多为皮质手感和视觉效果好。仪表盘设计丰富有运动或时尚氛围。中控屏有的车型是嵌入式有的需后期加装液晶屏。座椅多为真皮材质部分车型有驾驶位座椅记忆。后排空间能满足日常出行部分车型有后座出风口和后排头部气囊。

柯米克内饰注重细节粗大贯穿式镀铬确定重心面料普通但材质细节出色。配置实用中控屏是大众全新多媒体系统有 ESP、无钥匙启动等实用配置但舒适配置相对少。

柯珞克内饰年轻个性视觉效果好方向盘佳中控有精美的触控式液晶屏有层次感。仪表盘运动氛围足座椅是仿皮材质包裹性好。

柯米克 GT 用全新家族式设计语言中控台对称布局大量采用搪塑工艺触感和视觉效果好配置丰富像多功能方向盘、中控液晶屏等。

上海大众斯柯达内饰主打全棕色触手可及多是较软搪塑材料营造温馨舒适居家氛围镀铬饰条用得少。像明锐旅行车内饰生活气息浓。配置丰富实用像明锐有双区自动空调等还有实用功能如安全带未系声音提示等。细节处理出色像明锐后排座椅 4/6 分开设计开关拉手上有红色标记显示是否到位。

专业车手的倒库移库口诀有很多特别之处。

比如倒入左库倒车时从后窗角看到中杆要向右打一圈保持杆子在窗角然后方向盘右边打死再看左镜等看到后左杆回两圈。

移到右库有一进、一退、二进、二退的不同操作。一进是起步右边打死等左车角过中杆 50CM 左边打死。一退是起步右边打死左凹线过左杆左边 50CM 左边四圈打死。二进是起步右边一圈等左车角与中杆对直往前走二三秒再往左边一圈。二退是起步右边一圈等后轮进中线 10CM 左边二圈。

从左库穿出要左一圈半看到左车角超过红线约 10CM 左打死。倒入右库看到中杆与后右杆重合向左打死还要看车边与中杆有没有 30 公分。

上线时车直行向前看车头和前方 7 米线重合向右缓慢打死方向盘。贴库要挂倒档抬刹车慢抬离合。

总之车身要保持直前后位置要一致。右倒车库转向时机重要早转能避免后期修正迟转就难办。左右后视镜能帮观察库底位置车头左边缘与 7 米线重合时要果断操作。

掌握这些口诀能让倒库移库变简单增强自信心让驾驶技巧更熟练。