传统修复方法和汽车凹陷修复技术有何区别

传统修复方法和汽车凹陷修复技术区别不少。

传统修复得先钣金处理把变形部分校正接着刮灰塑型然后就是一系列喷漆流程像还氧底漆、刮涂打磨原子灰、喷涂打磨中途底漆、喷涂色漆、喷涂清漆最后还有漆面处理。整个过程复杂得把漆面打磨掉焊接垫片、挂挂钩拉回凹陷变形再刮腻子找平和微调打磨后喷漆最快也得两三天成本高新喷漆还可能和原车漆有色差后期可能腻子开裂、钢板生锈。

汽车凹陷修复技术就不一样了。它免喷漆不伤原车漆基于光学、物理、力学原理用杠杆原理修复像车身上因各种外界原因造成的大小和深浅不同的凹陷只要车身漆面没破坏金属表面伸张不大就能修。

这技术速度快一个凹陷大约 20 到 40 分钟就能修好成本也低只约传统钣金喷漆的 50%。修复后的凹陷部位永不变形褪色能让车保持原有风采修复范围能达 90%以上。

而且不用焊接垫片不用打磨原车漆用专用修复工具靠光线找平和微调就能修复能最大限度保留原车车漆像一些小凹陷两三个小时就能修好工期短还环保无噪音。

极氪001 的零百加速与传统燃油车相比优势明显。

极氪 001 四驱双电机版本零百加速能达 3.3 秒高性能版本 001 FR 更是仅需 2.02 秒。

而传统燃油车一般难以达到这样的水平像法拉利 F8 Tributo、保时捷 911 Turbo S、日产 GTR、阿斯顿·马丁 Vantage F1 Edition 这些几百万的豪车都比不上。

极氪 001 FR 后半程加速依然强劲100 200 的加速成绩是 3.8 秒0 400 米成绩超过布加迪威龙。

而且极氪 001 FR 售价不到 80 万元却有着超越千万跑车的性能。

传统燃油车时代车辆动力主要体现在发动机缸数上而电动车时代通过增加电机数量能大幅提升动力。

极氪 001 单电机版功率扭矩不错双电机版动力更强。

传统燃油车在零百加速方面普遍落后于极氪 001。

此外极氪 001 在续航、舒适性、智能化配置、空间、使用成本等方面也表现出色。

续航方面基于 800V 高压平台配大容量电池包最大续航 750km充电快燃油车需频繁加油且时间长。

舒适性上用 NAPPA 全粒面头层真皮座椅有通风、按摩、加热功能燃油车座椅配置简单。

智能化配置标配激光雷达车机和辅助驾驶强大燃油车相对落后。

空间上车身尺寸大轴距长后排和后备箱宽敞燃油车受发动机影响空间受限。

使用成本上用电成本低于燃油车加油成本。

而且极氪 001 长期使用性能衰减小于燃油车耐用性好底盘车身无锈蚀减震器等部件未故障内饰质感良好机件损耗和保养费用低。