力帆汽车发动机是自主研发的还是引进技术
力帆汽车发动机既有自主研发的也有早期引进技术的。
自主研发方面力帆研发了 1.8 升发动机型号为 B4L18采用水冷四冲程、双顶凸轮轴设计最大功率 100KW最大扭矩 172Nm/r满足欧 III 排放标准还运用可变气门正时技术是国内首款 VVT 发动机。力帆迈威采用自主研发的型号为 LF475QH 的 1.5 升自然吸气发动机。力帆 X80 搭载自主研发的 2.0T 涡轮增压发动机。继自产的 1.3 升和 1.6 升发动机面向市场后力帆又一款 1.8 升发动机研制成功采用先进 VVT 技术油耗降低约 15%制造成本低 30%左右。
引进技术方面早期的力帆 520 使用 1.6 升 Tritec 发动机。这款发动机由克莱斯勒与宝马合作开发技术先进拥有 116 马力输出和 149 牛米扭矩注重低速扭矩和燃油经济性采用单顶置凸轮轴技术和每缸 4 气门设计。
总之力帆汽车在发动机领域不断探索创新坚持自主研发提升技术实力同时也合理引进技术为消费者提供更具性价比和性能的产品
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