华晨宝马新5系的智能驾驶辅助系统怎么样

华晨宝马新 5 系的智能驾驶辅助系统相当出色是 L2+级别。

为保障可靠性与安全性宝马做了大量工作。在德国慕尼黑的集团驾驶模拟中心用 14 台高保真和高动态模拟器每天进行 100 次模拟测试各种危险或极少发生的道路场景都能测。

在捷克共和国索科洛夫市的未来出行开发中心也先期进行出行场景模拟测试。

针对中国市场宝马组建专门团队新车测试里程超 13 万公里针对中国市场特色的功能版本更新超 100 次本土化调试超 2000 个。比如首推的带视线确认自动变道功能就根据中国消费者体貌特征、驾驶习惯优化能在 60 180km/h 时速范围内自动超车点按方向盘上“I/0”一键启动。

城市拥堵路段低于 60km/h 时速行驶时系统自动提示开启交通拥堵辅助解放双手。

该智驾系统基于“预期功能安全”设计理念实现多种功能全栈软件自研。而且新 5 系在技术上已具备拓展至 L3 级自动驾驶的能力。

在高速和城市封闭道路上当车辆行驶速度在 60 180 公里范围内时系统可以自动判断变道条件。驾驶员只需轻微转头看向一侧后视镜车辆就能自动完成变道车外感知硬件和地图信息判断变道条件车内摄像头追踪驾驶员头部动作和眼神确认变道意图操作丝滑顺畅。

经过全球超 240 万公里的严苛测试并针对中国市场多次功能版本更新和本土化调试充分适应中国道路和用户习惯确保稳定运行。按下方向盘上“I/0”按钮即可一键启动还有交通拥堵辅助功能时速低于 60 公里拥堵路段自动提示开启解放驾驶员双手。

导航仪电子狗的安装和使用有不少注意事项。

安装时要把电子狗挂在挡风玻璃或遮阳板上前方不能有阻挡信号的东西雷达接收要水平向前能接收前方多角度的雷达信号。

别把电子狗放仪表盘上位置低容易被前车挡反应时间受影响导波管朝向玻璃不能被雨刷挡住。

玻璃贴厚金属防爆隔热膜会影响雷达预警反应距离两个电子狗不能同时用电子狗一般电压 12V电压低不报警高了会烧毁。

使用时车载流动雷达电子狗要放前风挡玻璃上接收天线朝前且不受雨刷干扰保持水平或略微上翘。

进市区可能受干扰能关机或按功能键。

升级电子狗前要看型号参数质保期内找购买处免费升级也能自己用联网电脑连电子狗在官网下数据按提示操作。

连电脑找不到设备就右键点我的电脑设备管理器看通用串行总线控制器里有没有带黄色感叹号的 USB 驱动图标右键更新驱动程序安装成功电脑右下角有移动硬盘标志就能升级。

启动汽车后再插点烟器电源用结束先关页面再关机最后拔插头能保护电池延长寿命。

别让它长时间在太阳下晒大温差影响电池和液晶屏幕灵敏度用后收起来防被盗。

新机器前三次充电约 10 小时让电池蓄电能力充分发挥。

避免导航屏幕接触尖锐物体。

导航仪电子狗功能不是绝对精确完善不能只靠它反测速得遵守交通规则控制车速。

要注意导航仪内部数据更新和电子狗升级避免数据不及时收不到预警提示。