哪些车险对于经常在拥堵路段行驶的车辆不用买

对于经常在拥堵路段行驶的车辆以下车险不用买

机动车盗抢险因为拥堵路段车辆被盗概率低车辆价值不高且所在地区治安好时作用不大。

玻璃单独破碎险拥堵路段一般不会增加玻璃单独破碎风险除非常停在易被高空坠物砸到的地方。

自燃损失险拥堵路段行驶不是车辆自燃主因新车或车况好的车自燃概率低。

新增加设备损失险拥堵路段行驶对新增设备造成损失可能性小。

但以下车险建议买

交强险这是法定强制的。

车损险拥堵路段易发生刮蹭、碰撞能保障维修费用。

第三者责任险拥堵路段车流量大与第三方碰撞风险高保额建议 100 万以上。

车上人员责任险保障车上人员事故中的伤亡赔偿。

机动车损失保险无法找到第三方特约险拥堵路段车被刮蹭找不到第三方情况常见能降低损失。

附加医保外医疗费用责任险弥补交强险和第三者责任险医保外费用赔偿不足。

总之选车险要结合自身车辆情况、驾驶技术和行驶环境综合考虑。比如车龄短的新车厂家保修自燃险可先不买有安全停车场所盗抢险可不买车子常处干燥无水区域涉水险可不买。如果是新手司机在拥堵路段建议选择保障全面的车险组合像车损险、第三者责任险保额适当提高、车上人员责任险、不计免赔险等。驾驶经验丰富且车辆价值不高可适当减少些险种。个人经济状况也要考虑确保保障充足前提下根据经济承受能力选合适保额和险种。

手自一体的车其驾驶模式选择得根据具体情况来。

比如上长陡坡挂 D 挡变速箱会频繁跳档损害变速箱这时要切换到手动模式挂 1 挡爬坡让车保持低档位行驶。

下长坡也用手动模式限制变速箱在低档位控制车速避免刹车过热影响制动性能。

超车时想快速完成切换手动模式先降挡当前挡位降一挡保持发动机转速 2500rpm 左右能获得提速扭矩。

雨雪天路面湿滑或跑山路弯道多自动挡可能打滑或频繁换挡用手动模式选合适挡位能更好控制车辆。

正常城市道路行驶自动挡方便特殊情况再切换手动模式发挥最大优势。

切换手动挡模式注意观察挡杆旁挡位符号有的是“M”“M”前后有“+”和“”有的在“D”前后加了“+”和“”。

从 P 挡挂到 D 挡是自动挡向右拨或挂到 M 挡是手动挡行驶中切换不用踩刹车或松油门自动匹配挡位切换回来相反。

手动模式还能用在高速超车车速快时单纯踩油门提速不明显降挡能解决。

变速方式上手自一体将自动挡轻松驾驶和手动挡操控体验结合复杂路面能自由切换劳累时自动挡放松出游手动挡有激情应对各种道路。

手动模式不用考虑离合器配合推到减号降挡加号加挡加速换挡 2000 3000 转/分减速换挡 1000 2000 转/分正常行驶每 20 公里/小时一个挡位。

自动挡模式P 位停车挡R 位倒车挡N 位空挡D 位行驶挡其余 1 位、2 位、3 位强制锁定特定挡位换挡推不过别用蛮力有些车有防误操作保险机关。

启动发动机钥匙稍稍转动仪表板亮起车辆自检完成后就能启动。