比亚迪元的维修保养成本贵不贵

比亚迪元的维修保养成本不算贵。

保养方面元 PLUS 是纯电动汽车保养程序相对简单主要包括检查启动池和冷冻液状况、空调过滤表面、启动池组健康和正压线等。首次保养在 12000 公里三产保养费用 1867 元。元 EV 首次保养里程 1200 公里且免费保养周期 1200 公里一次6 万公里下来总计保养 5 次每次常规检查约 200 元36000 公里和 60000 公里时分别更换变速箱油、刹车油和防冻液总常规保养成本 1921 元。纯电的比亚迪元 1000 公里保养费用约 200 元保养周期一般为 5000 公里或 6 个月。按一年行驶两万公里以深圳低谷电价每度 0.27 元计算每月电耗费用约 794 元。

保险方面保费包括强制保险、车船税、第三者责任险等综合费用 5490 元左右。

如果是单纯机械故障纯电动汽车维修成本通常比燃油车低雨刮器、轮胎、密封条等耗材维修更换成本与燃油车差不多。比亚迪的新能源油电混合车型技术成熟电池电机电控故障率低车辆提供整车六年或 15 万公里、核心零部件八年或 15 万公里的保修期电池终身质保免费更换电池模块。新能源车型首保在 5000 公里左右且免费后续每 5000 公里保养一次每年行驶 1 万公里保养费用约 300 元行驶 6 万公里总保养费约 2100 元电机无需像燃油车发动机定期保养换油减速器理论上也无需保养。新车首年全险费用约 6500 元百公里平均耗电量 15.6 千瓦时每年行驶 1 万公里、充电桩一度电 0.8 元一年充电费用约 1248 元。

综合来看比亚迪元维修保养成本低经济实惠。

比亚迪元的内饰质量很棒。

设计上采用黑+米双色配色提升档次车内显宽敞明亮。全景天幕让光线足视野阔。

中控台是比亚迪家族式风格简约精致。12.8 英寸中控大屏和 8.8 英寸液晶仪表盘操作流畅界面人性化支持智能互联。保留部分物理按键方便不习惯触屏的驾驶者。

储物空间实用多处能轻松放物品。主驾驶座椅电动调节满足不同身材。后排空间宽敞地板平有 USB 接口和小储物格。后备厢空间大座椅支持 4/6 放倒灵活能装。

用料大量软质材料和皮质包裹触感舒适质感好部件接缝均匀细腻工艺精湛。比如车内前排用料超过 10 万元水平到处是软的车门内饰板有 PU 材质、三色组合、缝线、彩色喷漆高级感足。前 IP 全软材质中央操纵台两侧也软包水晶透明换挡拨杆、哑光饰板精细无线充电面板织物材质。

就算顶配 11 万元车内质感也不像这价位的车。还有 HUD 抬头显示、10 英寸液晶显示屏、12 英寸中控屏、回纹出风口拨片等。后排有两拳左右膝部空间前排座椅背部置物袋多。

总之比亚迪元的内饰在设计、配置、用料和做工等方面表现出色在同级别中很优秀会在市场有好表现期待未来更多优秀产品。