不同品牌新能源汽车续航表现有何差异
不同品牌新能源汽车续航表现差异不小。
电池容量是关键像蔚来 ES6 配 84kW·h 大电池续航长领克 Z10 配 95kWh 电池组能跑 766 公里。
电耗也重要取决于三电系统技术、车重和电池能量密度。比如宝马、奔驰等传统品牌技术有优势。
车型也影响轿车风阻小省电SUV 空间大、车重可能耗电。
环境因素不可忽视冬天温度低电池活性降续航会少风速、地形也有影响。
轮胎尺寸大可能能耗高。驾驶习惯如急加速、急刹车加大电耗车辆设置像开空调也耗电。
开发方式不同像特斯拉 Model3 等正向开发车电池布置和风阻设计好续航高。比亚迪 e 平台车型电池产业链完整能量密度高电能释放精准高效提升续航。
豪华品牌纯电汽车续航通常较短合资纯电动车普遍不如自主品牌。续航达成率方面合资车在前十里占多数华晨宝马前三最高达 86.05%比亚迪、小鹏、特斯拉部分车型也在 80%以上。
总之多因素决定不同品牌新能源汽车续航表现差异。
不同品牌新能源车价格差异大原因主要有以下这些。
核心技术方面像宁德时代、比亚迪等国内企业在电池、电机和电控技术布局早有领先优势价格定位高而合资车企相对落后只能降价竞争。
成本因素不可忽视技术差距致制造成本不同如比亚迪唐新能源技术好成本高价格就高。
国产和合资原本价格有差异如今国产车产业规模大上下游供应链完善能分摊固定成本人工成本也低单车成本降低。
市场竞争激烈各企业不断优化硬件和软件技术比如国内车型雷达探测距离超越国外车型。
配置方面电池类型不同成本有别锂电池续航长但成本高铅酸电池则相反。续航里程长的车辆研发生产投入多价格高。
动力系统中电机性能、自研能力影响成本和价格。车辆配置的各种零件都有成本。
新兴行业因素市场竞争不激烈价格偏高。
国产车企有了核心技术想盈利无可厚非合资车企失去核心技术优势只能降价同尺寸同配置车型国产和合资原本差价大。
总之是这些因素综合导致了不同品牌新能源车价格差异大。
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