车窗防夹手功能是如何工作的
车窗防夹手功能主要通过“触摸”和“视觉”两种方式工作。
“触摸”方式是当电动窗机构感应到异物时电动车窗电流传感器被激活。车窗被夹住电动机会慢慢转动这时霍尔传感器向 ECU 发送信息ECU 给继电器下达指令电流方向反转车窗玻璃就下降。比如车窗夹到手电机转速变慢霍尔传感器就会传递信号让车窗停止上升并下降。
“视觉”方式靠光学控制系统监控车窗移动范围判断有无异物。有异物车窗就停止上升没异物就正常上升不用像“触摸”那样被夹住才触发。
一般汽车出厂就设置好了车窗防夹手功能不用自己设置。想知道车有没有这功能可以拿矿泉水瓶放车窗玻璃上升试试。
防夹装置里霍尔传感器检测电机转速转速变化就上报 ECU然后 ECU 给指令让电流反向电机停转或反转车窗停止或下降。
还有纹波防夹检测通过电机堵转电流实现检测电流容易有成本优势。一些高端轿车用“视觉”控制防夹由红外线发射器和接收器组成能连续精确扫描指定区域检测到异物车窗就停止上升
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