大迈的驾驶操控感受怎样

大迈的驾驶操控感受是很不错的。

变速箱表现出色像大迈 X7 用的盛瑞 8AT 变速箱结构紧凑、质量轻换挡很平顺能懂驾驶员的想法响应也好。

动力上大迈 X7 配的 2.0T 涡轮增压发动机最大功率 140kW日常驾驶足够。

悬挂调教不错高速驾驶时稳定性和支撑性好底盘扎实。

NVH 不错高速路噪、风噪抑制得好。

转向系统是电动助力的方向盘反馈力适中高速并线、原地挪车感觉好。

大迈 X7 长度、高度和轴距有优势横向和腿部空间宽敞。

前悬是麦弗逊独立悬架后悬是多连杆独立悬架操控性和舒适性平衡得好。

车的尺寸大像 4736mm x 1942mm x 1672mm轴距 2850mm空间有保障。

有 1.5 升、1.8 升和 2.0 升三种涡轮增压发动机能满足不同动力需求。

2.0 升发动机最大功率 140kw扭矩 250 牛米5500 转/分最大功率2000 至 4400 转/分最大扭矩多点电子喷射铝合金材质动力输出高效稳定。

8AT 变速箱换挡平顺还省油。

跑直线时1.8T 动力介入迅速100 米 11S 左右。

跑弯道手动挡换挡轻松底盘避震舒适侧倾不明显方向指向清楚。

怠速车内噪音仅 36.2 分贝达到合资主流水平。

配置丰富有液晶仪表盘、车内氛围灯、全景天窗等驾驶操控性能让人满意。

大路虎在越野性能方面的独特优势很明显。

动力上其越野车型发动机强劲像有的能达 560 马力最大功率比如路虎发现的 3.0L 双增压发动机动力响应好还有 48V 轻混系统揽胜配备的 3.0LV6 机械涡轮增压发动机能在低转速输出大扭矩驾驶稳。

而且全轮驱动系统在多种恶劣路况都能应对。

安全上有先进防撞结构还有安全气囊、安全带、ABS 防抱死、车身稳定控制等自动空气悬挂能按路况调车身高度卫士的自适应动态系统、DSC 动态稳定控制等辅助系统能精准控车身姿态。

舒适方面内饰用高档真皮座椅和木质饰面豪华大气有座椅暖风系统能调温度。

经济上用低碳环保技术提燃油效率节能导航能推经济路线降消耗。

智能化上能自动驾驶、自动巡航、自动泊车、自动辅助智能车联网能实时监控车辆。

揽胜的全地形反馈适应系统能按路况调车辆参数。四驱和变速器方面恒时 4WD 保安全和最佳性能扭矩感应中央差速器结合电子牵引力控制防车轮打滑。主动稳定杆技术降颠簸。安全制动与防抱死系统整体式车身减扭曲四通道全地形 ABS 配电子制动分配按负载调制动力。先进空气悬架能改车辆高度。

总之大路虎在越野方面表现出色带来舒适安全的体验