p2015故障码怎么维修

P2015故障代码，表示进气歧管路径位置传感器/开关电路范围/性能(第一排)。如果出现故障，首先检查进气歧管门位置传感器、进气歧管门电磁阀及其电路，同时检查传感器门电磁阀是否泄漏。

进气歧管位于节气门和发动机进气门之间，称为“歧管”，因为空空气进入节气门并通过歧管缓冲系统，在此处空空气通道“分叉”，对应于发动机气缸的数量，例如四缸发动机为四个，五缸发动机为五个，这将/[/k0。对于自然吸气发动机，由于进气歧管位于节气门后面，当发动机节气门开度较小时，无法将足够量的空气体吸入气缸，这将导致高真空歧管。当发动机节气门开度较大时，进气歧管中的真实空度会变小。因此，燃油喷射发动机会在进气歧管上安装一个压力表，供电子控制单元判断发动机负载并给出适当的燃油喷射。塑料进气歧管的主要优点是成本低、重量轻。此外，由于PA的导热系数比铝低，所以燃料喷嘴和进入空气体的温度较低。它不仅能提高热启动性能，增加发动机的功率和扭矩，还能在一定程度上避免冷启动时管道内的热量损失，加速燃气温度的升高。而且塑料进气歧管内壁光滑，可以减少空气流阻力，从而提高发动机的性能。

只有给发动机加足油才能解决。P2463故障码表示汽车缺油，需要立即补充足够的机油，故障灯会自动消除。

柴油微粒过滤器(DPF)的作用是去除柴油废气中的微粒污染物和烟灰。柴油微粒过滤器(DPF)通常分为可再生型和不可再生型。再生颗粒过滤器通常通过高温或用氮氧化物氧化颗粒来再生过滤器。

排除车辆故障后，需要清除故障代码。在清除代码时，一定要严格按照具体车型规定的故障代码的清除方法，一定不要随意清除电池负极接线来清除故障代码。

否则可能会造成以下两方面的困扰:一是部分车型的控制电脑失去“经验记忆”，部分车型的控制电脑具有自动记忆功能。拆下蓄电池负极接地线后，存储在RAM中的发动机运行数据会丢失，这也是为什么有人在维修清除后发现性能长期不好，或者行驶一段时间后，已经清除的故障码再次出现；其次，还会造成一些功能的丢失，比如音频锁定功能就是很常见的一种情况。这时要恢复音响系统的正常功能，需要对音频进行解密，非常麻烦。