电动尾门的工作原理是什么
电动尾门的工作原理其实并不复杂。
轿车和 SUV 由于尾门箱盖重量不同分为 SUV 双杆和轿车单杆两种。
电动尾门总成由撑杆、支架、线束、吸锁、控制器、按键等配件组成。
电动撑杆是通过运动力学计算实现最优设计的调整电机转矩、齿轮箱速比、丝杆导程、弹簧力值等变量来达到最佳效果。
ECU 控制器控制双电动撑杆实现平顺运动和双杆同步能主动学习、背门软停、智能防夹开门噪音小还带温度保护、电压保护能应对恶意操作自带声音提醒功能。
电动尾门还能外扩上吸合锁、下吸合锁扣、脚踢、声控模块、远程控制模块等。
它具有故障区分提示功能通过内部自诊断能指导维修人员按报警提示检修。
简单来说若要开启电动尾门按一下车里的按钮或者遥控钥匙后备箱就会自己打开。关闭时按一下后备箱里的关闭按钮或者车内的关闭按钮或者用遥控钥匙操作后备箱就会自己关闭。
电动尾门的基本结构是由两根芯轴驱动杆构成。
一个质量好的电动尾门其马达、减速器、承重弹簧、传动丝杆等核心部件都有质量保证一般由有研发实力的厂家生产在材质、生产工艺和品质控制等方面都符合整车前装要求。
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