二手Jeep自由客的四驱系统在使用中表现怎样
它配备的四驱系统叫 FreedomDrive II用多片式离合器来分前后轴的动力。平常公路开基本是前轮驱动可要是前轴打滑系统马上给后轴送动力最多能做到前后 50:50 的动力分配。
而且中控台上有个“T”型拉手司机能手动锁 50:50 的动力分配去对付复杂路况。四驱系统在变速箱还设了 L 档最终传动比 19.1:1爬坡特有劲。
复杂路况下这四驱系统表现出色能按路面状况智能分前后轮动力像泥泞、湿滑路都能让车稳稳地有牵引力。
跟同级别车比比如离地间隙自由客有 205 毫米比有的车高四驱系统能智能分配动力适应多种路况悬挂行程 180 毫米走烂路能有效减震保持好姿态。
再说动力它发动机强日常开和轻度越野都没问题。操控也不错座舱宽敞舒服方向盘精准灵敏踏板反应快底盘悬挂优化过城里开、山路开都有好感受。
安全配置也棒像 ABS、ESC 这些主动安全系统都有能全方位保护。
维护成本方面常规保养换机油、机滤 500 到 800 元换空气滤清器 100 到 200 元换火花塞 300 到 500 元换一套轮胎 2000 到 4000 元修制动系统 800 到 1500 元不过实际费用会因地区、维修店和零部件牌子不同有变化。
总的来说要是您喜欢户外想要个能对付复杂路况的车二手 Jeep 自由客是个好选择。
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