二手皮卡车的排放标准对购买有何影响

二手皮卡车的排放标准对购买的影响可大啦

排放标准低的二手皮卡车可能通不过年检像没达到国六标准的在有些地方还没法上牌一些地区会按排放标准来搞交通管制。

排放标准还关乎保值率高排放标准的车保值率高低排放标准的就低。

另外排放标准跟燃油效率、环保性能也有关系高排放标准的在这方面更出色。

国六排放标准实施后二手车能卖能过户但不满足国六标准的就上不了牌。国六分 a 和 b 两个阶段2020 年 7 月 1 日起轻型汽车得符合国六 a 要求2023 年 7 月 1 日起得符合国六 b 限值要求。

国六标准比之前严参考了欧洲欧六标准柴油车也适用汽油车一氧化碳排放量能降约 50%。

买国四排放标准的二手皮卡车得注意地区限制先搞清楚当地政策看车的排放标准合不合要求。

国四车可能比国五或更高标准的使用年限长性能和状况可能差些买的时候得全面检查评估保证质量和安全性能。而且国四车可能影响购车预算维修保养费用可能更多买车时得把这些额外费用考虑进去。

总之买二手皮卡车时要把排放标准搞清楚这样才能买到合适的车。

如果您想买二手皮卡车里程数的选择要依据自身需求和用途来定。

一般来说3 年 5 万公里左右的二手皮卡车是比较合适的。这个里程数的车价格相对实惠且即将出保有较大谈判空间性能好又省油不易坏性价比较高。

3 年以内的二手皮卡车保值率高性价比也不错。新车第一年折旧率在裸车价的 15%到 30%之间第二年在此基础上再折旧 10%第三年之后每年折旧 5%左右。所以头 3 年二手车价格跌幅大很经济。而且 3 年车质保期内去 4S 店换零部件对后续用车成本和维护有利车辆磨合期已过车况较好做些简单保养就能开和新车差别不大再用 3 年也容易卖。

5 年车龄的二手皮卡车好坏取决于原车主保养情况。保养好还能开近 3 年保养差后期保养成本高要谨慎考虑。

10 年以上的二手皮卡车不能只看里程数价格虽低若只是短途代步可以选但车况可能不好只能满足基本驾驶需求。

如果是日常家用追求性价比3 年以内的合适。3 6 年车龄的价格便宜是新车裸车价一半但车况有差距且没质保要自费保养。

如果为了玩车、改装对车要求不低6 10 年的比较合理价格便宜。

总之选二手皮卡车里程数得综合考虑。另外买二手车要注意看证件是否齐全避免买到非法车辆。还要看外观损耗程度选光线好的地方多角度观察有无刮痕和暗坑。