丰田奥德赛的安全配置丰富吗
被动安全上车身采用高强度钢材打造能有效吸收和分散碰撞冲击力标配多个安全气囊像前排双气囊、侧气囊以及侧帘式气囊为乘客提供多方位保护。
主动安全方面搭载本田先进的安全驾驶辅助系统比如碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统和自适应巡航控制等能通过传感器和摄像头实时监控车辆周围环境在有潜在危险时自动采取措施。
奥德赛混动版配备丰富的主被动安全系统及诸多驾驶辅助系统支持车道偏离预警和保持以及主动刹车等。
除入门车型外其余车型有前后倒车雷达、全景影像、定速巡航、全速自适应巡航等辅助配置。有些车型还配有后驻车雷达。全系均搭载一副驾驶座安全气囊、前排侧气囊部分车型有胎压报警、车身稳定控制。
另外奥德赛还采用 Honda SENSING安全超感系统能将危险防患于未然。在全球各大安全测试机构中奥德赛也取得优异成绩比如在美国国家公路交通安全管理局的碰撞测试中获五星最高评级在欧洲的 Euro NCAP 测试中表现出色。
自动驻车可以避免长时间踩刹车或者频繁拉手刹陡坡缓降能安全低速通过陡坡路况膝部气囊能降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
总之奥德赛在安全配置方面达到行业领先水平能为驾乘者提供可靠的安全保障。
在国内埃尔法加价后售价能高达上百万元可在日本等国外市场新款埃尔法入门车型大概 20 万元。这差异原因不少。
国内进口的埃尔法往往是顶配版得加上进口税、运费等零售价就大幅涨了。车源有限厂家控制投放节奏和数量经销商就加价。
市场需求特旺盛它作为高端 MPV 在国内没强劲对手处在 MPV 金字塔顶好多消费者追捧。港澳地区明星喜欢让它自带光环。配额有限4S 店获取有条件成本增加。有的消费者还攀比觉得加价多更显尊贵。
像在日本最低售价才 19 万多国内顶配要 88 多万买还得再加 45 万总价能超 140 万。
为啥差这么多因为埃尔法是保姆车明星带动价格上涨。国内供应不足进口车销售模式要交税和运输等成本。它是高端 MPV性能配置好驾驶体验佳后排座椅宽敞舒适外观精致线条流畅动力平稳舒适性棒国内没竞争车型经济好的人愿意买。

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